宝马三系和五系的区别是什么
宝马3系和5系在定位、动力、价格上都不一样 。3系和5系配色有区别 。红蓝宝马是5系，白棕宝马大多是5系 。3是家庭用车，5是公务车 。【宝马三系和宝马5系的区别 宝马三系和五系的区别是什么】1.不同的定位宝马3系是运动b级车，5系是豪华C级车，不是100级 。但是随着新车型数据的不断增加，3系和5系的车身尺寸差距比以前更小了 。2.不同的内部宝马内饰始终保持着以驾驶者为中心的设计理念，这一点在全新的3系和目前的5系中都有所体现 。坐在驾驶座上，你会体验到极致的人体工程学设计，所有屏幕和按钮的信息都非常合理，触手可及 。虽然设计不同，但5系内饰的整体做工用料还是要高于3系的 。3.不同的力量新3系搭载B48发动机 ， 匹配8AT变速箱 。325型最大功率135kw，峰值扭矩300N·m，30型最大功率190kw，峰值扭矩400N·m；；宝马5系525也是B48发动机 ， 最大功率135kw，峰值扭矩290N·m 。宝马3系依然是车手的跑车 。与上一代相比 ， 宝马3系的重量、刚性和转向精度都有所提升 。创新的液压减震技术、发动机的系统升级等调整大大提高了其机动性 。相比之下，宝马5系强调的是商务豪华感，不仅答题坐起来舒服，而且在切换到运动模式时也展现了另一面 。
宝马三系火花塞多少公里换一次
宝马3系(查基价|查匹配)镍合金火花塞，汽车行驶3万公里左右需要更换；当汽车行驶约5万公里时，需要更换宝马3系铂金火花塞 。当汽车行驶约5万公里时 ， 需要更换宝马3系铱星火花塞 。汽车火花塞，俗称燃烧器 ， 用于将高压线(燃烧器线)上的脉冲高压电放电，击穿火花塞两电极间的空气体，产生电火花点燃气缸内的混合气体 。产品分为标准火花塞、绝缘体凸出火花塞等 。火花塞的作用是将点火线圈产生的高压电(10000伏以上)引入发动机气缸 ， 在火花塞电极之间产生火花 ， 点燃混合气体 。火花塞的工作环境极其恶劣 。以一台普通四冲程汽油机的火花塞为例，温度只有60℃，压力为90KPa在进气冲程期间 。但在点火燃烧时，温度会瞬间升至3000℃，压力会达到4000千帕； 。急冷急热的交替频率很高，普通材料无法处理，要保证绝缘性能，所以对火花塞的材料要求非常严格 。火花塞很?。桓隹诖梢宰凹父? ，但结构不简单 。它由绝缘体和金属外壳组成 。金属外壳有螺纹 ， 可以拧入气缸 。壳体内安装有绝缘体 ， 绝缘体穿过中心电极，中心电极的上端安装有连接螺母，用于连接来自配电板的高压线；外壳的下端面焊接有接地电极，中心电极与接地电极之间有0.6-1.0毫米的间隙 。当高压电通过这个间隙进入地面时 ， 会点燃发电机 ， 点燃混合气体 。
