【手自一体变速箱怎么用? 手自一体变速箱的正确使用方法】手自一体变速箱的正确使用方法
自动手动变速箱和普通自动变速箱一样，只是比普通自动变速箱多了一种手动模式 。在某些特殊情况下 ， 可以使用手动模式 。手自一体变速器有一个M档 。挂入M挡后，驾驶员可以通过变速杆或方向盘后面的换挡拨片来实现升档或降档 。超车时、艰难行驶时、上陡坡或下陡坡时可以使用手动模式 。自动变速箱有保护程序 。如果换入M档后驾驶员操作不合理，变速箱不会执行驾驶员的操作 。手自一体变速器也是自动挡 ， 所以没有离合器踏板，升档或降档都不需要踩离合器踏板 。上一些陡坡或者下一些陡坡的时候，可以挂入M档 ， 然后把变速箱锁在低档 。当爬陡坡时，挂入低档可以给汽车足够的动力爬坡 。下陡坡时 ， 挂入低档可以使汽车利用发动机制动 。下陡坡时，只靠刹车系统减速是很危险的 。下陡坡时，只靠刹车系统减速可能会导致刹车系统过热失效 。手自一体变速器是什么意思
手自一体变速器是一种既能通过驾驶员手动操作换挡，又能自动换挡的变速器 。当驾驶员想要人工干预换挡时 ， 将变速杆推入手动驾驶模式，或者直接使用方向盘换挡拨片操作，即可实现手动换挡 。正常档位时，手自一体变速箱会在电脑的控制下自动换挡 。随着技术的日益成熟和成本的降低，这种曾经是奢侈品的设备，离我们普通消费者越来越近 。这套手动/自动变速系统最早是由德国专业高性能跑车制造商保时捷在其911车型上推出的，这款车型名为Tiptronic 。作为保时捷的代表作，自问世七年以来 ， 以其高稳定性和领先的技术受到了世界各方的广泛赞誉 。它的出现让高性能跑车不再受传统自动变速器的束缚 。让驾驶者也能享受手动换挡的乐趣 。
