什么是管阵式车架
管状车架其实是用很多钢管焊接而成的车架，刚性很强，在一些拉力赛车上经常见到 。许多wrc赛车和达喀尔拉力赛都采用了管状车架 。这种赛车的外壳一般采用轻质玻璃纤维或碳纤维制成 。去掉所有外壳后，就可以看到管状框架了 。其实管状车架就像赛车内部安装的防滚架一样，管状车架的刚性很高 。如果车友对管状车架感兴趣，可以在网上搜索图片，让车友知道管状车架是什么样子的 。一般民用车不会用管式车架，赛道赛车也不会用管式车架 。有些漂移赛车会采用管状车架，可以提高机动性和安全性 。车身刚性越高，操控性越好 。如果刚性不好，行驶过程中车架会变形 ， 影响汽车的操控 。所以很多车友在改装汽车的时候，都会在车身上安装一些加强杆 。这样做的目的是为了提高车身的刚性和汽车的机动性 。【什么是管阵式车架 汽车管阵式车架】专门改装零件的品牌有很多 ， 都是会生产车身加强杆的 。什么是港湾式停靠站标线
港湾停靠站的标线是中间一条粗实线，两边两条粗虚线 ， 用来停靠公交车 。港湾式公交车站的设计是为了避免公交车停靠时对交通的影响 。港湾停靠站公交车的停放处是凹进去的，这样公交车停靠后不会影响后面车辆的正常行驶 。建议驾车者在市区道路上行驶时不要跟在公交车后面 。公交车是一种比较高大宽大的车，开在这种车后面会严重影响行车视线 。有些乘客在公交车后面开车时可能会误闯红灯 。如果你误闯红灯，你将被扣分和罚款 。而且公交车随时可能停在路边 ， 跟着公交车很危险 。在城市道路行驶时 ， 不要跟在出租车和面包车后面 。出租车随时可能停在路边，面包车会挡住行车视线 ， 开在这两种车后面都不安全 。开车时，一定要与前车保持安全距离 ， 防止追尾 。开车不接电话 ， 不吸烟，正确系好安全带 ， 注意礼让行人和非机动车 。开车时，一定要在指定车道行驶 。如果是机动车，不要占用非机动车道 。
