国内跑车怎么过减速带 国内跑车怎么过减速带的

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1、通过车内的按键,提高车辆底盘的高度 。
现在的跑车 , 基本上都会带有空气动力悬挂 。因为跑车虽然为了速度,会降低底盘,但是跑车毕竟不是F1赛车,一直在赛道上跑,绝大部分时间 , 跑车还是在城市里通行 。所以在设计的时候,设计师也会更多的考虑到路面状况 。
2、选择辅助工具 。例如垫木板来降低坡道与地平面之间的夹角,木板弹性比较好,即使有轻微刮蹭也不会造成明显的损伤 。或者是往减速带上铺两条毛巾,防止剐蹭 。

附例子:
以兰博基尼为例,它有三种模式:公路模式、运动模式、赛道模式 。从名字上就可以看出来,这三种模式的速度是逐渐提高的,也就是说底盘会越来越低 。
【国内跑车怎么过减速带 国内跑车怎么过减速带的】兰博基尼最小离地间隙14CM , 满载后在10CM左右,带有空气动力悬挂可以稍提高悬挂高度 。也就是说减速带对于车速小于40 km/h的道路(高度为40~50 mm)和对于车速小于60 km/h的道路(高度为30~40 mm),在控制车速的情况下能够正常通过 。

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