首先 ， 找到1缸的上止点，然后将1缸、2缸和4缸的进气门调整0.3毫米，然后将曲轴转到6缸的上止点，将3缸、5缸和6缸的进气门调整0.3毫米 。最后，从6缸的排气门开始，按照6、2、4、1、5和3的顺序，每隔120度调整一个节气门3.00毫米 。发动机气门间隙调整方法第一种方法是逐缸调整 。首先松开调节螺丝，然后用螺丝刀拧紧螺丝轴，确定调节位置，再拧紧到地面 。然后，调整进气门和排气门的间隙，再按照这个方法逐渐调整其他气缸的气门间隙 。第二种方法是两步调整法 。调整时可以拧螺丝，在气门杆端和摇臂之间插入测厚仪来回拉动 。如果感觉到轻微的阻力 ， 可以通过逐缸方法检查和调整气门间隙，这样更准确 。这种调整方式省时省力 ， 但对维修人员要求较高 。调节发动机气门间隙的功能发动机气门间隙用于补偿气门受热时的膨胀 。汽车发动机工作时，气门会因温度升高而膨胀 。如果阀门与传动部分的间隙过小，会导致阀门与传动部分在高温受热时关闭不严密的情况 。【奥威11升发动机气门间隙怎么调375 奥威11升发动机气门间隙怎么调】以上是关于奥维11升发动机气门间隙如何调整的问题 。希望对你有帮助 。
