烧机油所致 。原因为使用品质不佳或粘度等级不符合要求的机油 。机油质量等级低,会导致磨损加剧 , 另外 , 机油粘度过低或过高都会造成发动机润滑不良,使活塞环和气缸壁的磨损增加,密封性能下降,导致烧机油 。活塞环与气缸壁间的配合间隙过大、活塞环安装不当或密封性变差 , 缸壁上的机油进入燃烧室,引起烧机油现象;另外,气门密封圈密封性能差、曲轴箱强制通风阀(PCV)损坏或曲轴箱通风口堵塞使曲轴箱内的压力过大,都会使机油随曲轴箱气体进入汽缸参与燃烧 。
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