荣威350空调不制热
询问:
我的2012款荣威350金色迅达 ， 开了9个月，开了1.2万公里 ， 还没保证！2、3个月前发现350制冷效果不好！前几天外面30 度，一档空转到最冷的温度 。不管是外循环还是内循环，还是没觉得冷！甚至背上都是汗！更别说坐在后排了 。期间有一次长途通话 ， 空调整效果满意，只有一次！记得我第一次查车的时候，从车里出来的时候 ， 眼镜马上就结霜了 ， 降温效果是“杠杆”，但是现在 。。。。然后去SSSS店，卖了一个仪器，把探头插入空开关，显示16度，正常 。然后我对照空开关测量了一下，温度显示19度，正常 。而且据说罩着风帽的空调管道是冷的，正常的 。也有说如果空调管道不冷，空开着吹白烟是不正常的 。但是... 。。只是不冷 。。。连朋友都说我的车空调不了！大家的空钥匙怎么样?。「颐且恍┙ㄒ椋 。⌒恍荒悖 。?
回答:
1: 空检查空气滤清器是否清洁，风扇是否开启，空是否还有大量液体调整 。
2:在很热的条件下，一挡空是不可能换挡的，至少比二挡多 。
三笑的发动机是一台高速发动机，最大扭矩转速为4500转/分 ， 最大功率转速为6000转/分 。很多人比较出租车 。出租车一般是大众桑塔纳2000 ， 志愿者比较多 。该车最大扭矩转速为3800转/分 ， 最大功率转速为5200转/分 。
显然，在相同的速度下，350的输出功率要比出租车小得多 。汽车空由发动机驱动时，同样转速下350空的功率也小很多，制冷效果明显弱很多 。
如果市区不能长期运行，指望350空调控效果有多好是不现实的 。但是一旦它运转起来 ， 发动机功率上来了，冷却效果马上就会好很多 ， 出风口会立刻吹出冷风 。路况不同，350空色调的感觉也不同 。懂了就知道为什么；如果你不理解，你会认为空音调本身是无效的 。
3.我也感觉现在的空车的散热效果比之前的车差一点 。但是，兄弟，你总是开一档空在外面调30度 。当然不好 。如果觉得热，就开二档或三档加 。道路在市区的话，把循环切到内循环冷却效果更好 ， 速度高的话可以用外循环，这样风量会更大 。。。像这样的空白天绝对不可能开一档 。一定在二档以上 ， 黄昏晚上等一档就可以了 。
4: 空滤芯和空调节没关系，这是发动机进气过滤 。空调节滤芯和空调节冷却无关，只是过滤风机的进风 。这些变化不会改善空调制冷却 。如果空调制滤芯太脏，只会提高出风口的出风量，仅此而已！如果你真的认为空调整需要维护，最有效的方法就是重新加注冷凝器！
5:清洁冷凝器 。冷凝器表面有一层污垢 。换热效果肯定会降低 。第一个夏天打开一档会觉得冷 。今年开一档正好 。估计明年二档合适 。第二档不起作用 。因为34档不能用，我会再洗一次冷凝器 。噪音太大了 。
荣威350怎么样？荣威350改装后油耗多少？
荣威350保养手册
我家的350今天刚保养检修过 。
夏天来了，很麻烦 。出门要涂防晒霜，然后带伞 。女生忙着防晒 。这个时候别忘了你的车！烈日下也需要你的呵护 。作为350的车主，在这里给大家发一个维修工作的介绍，分享给大家 。
1.发动机维护
在夏天 ， 我们应该尽量选择一些粘度较高的油，因为油的粘度会随着温度的升高而变化 。温度高时，机油粘度会降低，抗氧化性变差 ， 容易变质 。发动机内部形成的油膜薄且不均匀，容易导致故障 。此外，在保证充分润滑的情况下，应根据气温范围、发动机温度和实际车况选择相应粘度的润滑油 。
2.高温防爆轮胎
因为温度越高，胎内气压越高，夏季天气炎热，胎压过高或过低都容易导致轮胎异常发热，突然膨胀爆裂，所以夏季要特别注意经常检查胎压 ， 使其保持在正常范围内 。另外，夏季长时间或高速行驶时，轮胎容易过热 ， 同时气压增大 。此时应停车散热 ， 严禁放气降压或泼水降温 。同时，由于夏季雨水增多，为了消除路面湿滑对行车安全的影响，需要检查轮胎花纹，包括轮胎的花纹类型和花纹深度 。一般来说 ， 制造商会在轮胎上设置磨损痕迹 。当花纹磨损露出这个痕迹，就说明我们需要更换轮胎 。
3.空调制检测
汽车空长假后容易滋生真菌和霉菌 ， 不仅影响车内空气质量空，还会危害车内人员健康 。因此，有必要在夏季之前对空调制系统进行消毒和除臭 。另外，还有一些夏天用车空的小技巧，比如:不要把温度调得太低；空每次使用的调整时间不宜过长；养成停车先关空再关发动机的习惯等等 。
4.防止自动自燃
炎热的天气也是汽车自燃事故的高发时期 。汽车自燃不仅会造成经济损失 ， 还会造成人员伤亡，需要引起更多的重视 。汽车自燃的原因很多，如发动机汽油滤清器故障、线路故障、电源线老化等 。
先收集这些，以后再更新！希望这些小贴士能让你家的350降温，夏天防晒，别忘了有车！
记得也要照顾好备胎 。有时候他真的能解决大家夏天的燃眉之急 。
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【荣威350空调不制冷 荣威350空调不制热】注意水温 。在高温下使用汽车一定要注意 。
