顿挫的变速箱肯定是20t车型的双离合变速箱，28t车型的at变速箱顿挫是非常轻微的 。在低速行驶时，双离合变速箱就是会出现顿挫现象的 ， 这属于正常现象 。
别克昂科威是别克旗下的一款中型suv，这款车一共搭载了两款发动机和两款变速箱 。
别克昂科威的1.5升涡轮增压发动机最大功率为124kw，最大扭矩为250牛米，最大功率转速为5600转每分钟，最大扭矩转速为1700到4400转每分钟 。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体 。
别克昂科威的2.0升涡轮增压发动机最大功率为191kw，最大扭矩为400牛米，最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为3000到4000转每分钟 。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体 。
与1.5升涡轮增压发动机匹配的是7速双离合变速箱，与2.0升涡轮增压发动机匹配的是9速手自一体变速箱 。
at变速箱的换挡平顺性要比双离合变速箱更好，at变速箱是一种技术最成熟，应用最广泛的变速箱 。并且，at变速箱的生产和研发成本也是最高的 。
【别克昂科威变速箱顿挫原因 别克昂科威变速箱顿挫】所以，很多高端豪华车都使用at变速箱 。
