轻混动与混动的区别
轻混的工作模式与强混不同,轻混设备的电机功率很小 , 设备的电池容量也很小 。轻型混合动力是混合动力系统的一种 。轻混系统是早年大部分车企使用的混合动力系统 。因为早些年电池成本比较高 , 用强混会增加成本,所以很多车企都用轻混 。轻型混合动力汽车电机工作时间较少,大部分时间还是依靠内燃机提供动力 。轻型混合动力汽车配备的电机功率和电池容量较小 。现在的混动车大多使用强混系统,所以这种车电机功率更大,电池容量更大,电机工作时间更长,对内燃机的依赖更小 。但也有厂家在用轻混动甚至微混动,比如奔驰c260轿车 , 配的是48v电机,所以这是典型的微混动车 。奔驰c260大部分时间都是内燃机工作,只有在转速很低的时候才依靠电机提供动力 。当车辆完全加速时,电动机和发动机一起为车辆提供动力 。随着混合动力技术的发展,插电式混合动力汽车依然很多 , 所以插电式混合动力汽车的电池容量更大,电机功率也更大 。轻混动力是什么意思
轻混动系统是指48v混动系统 , 所有搭载轻混动系统的车都有48v电机 。轻型混合动力系统是一种结构相对简单的系统,也是一种低成本的混合动力系统 。很多德系车会使用48v轻混动系统 。混合动力车有很多种 。除了上面提到的轻混动系统,插电式混动车也很受欢迎 。插电式混合动力汽车是新能源汽车,和纯电动汽车一样需要使用绿色车牌,购买插电式混合动力汽车不需要缴纳购置税 。插电式混动车不同于普通混动车 。普通混合动力汽车不能使用外接电源给动力电池充电,插电式混合动力汽车可以使用外接电源给动力电池充电 。插电式混动车动力电池容量更高,纯电动模式下续航里程更长 。插电式混合动力汽车最大的优势是续航里程比普通纯电动汽车长,燃油经济性比普通纯汽油车好 。很多消费者都买了插电式混动车,很多汽车厂商也推出了插电式混动车,甚至一些豪华车也推出了插电式混动车型 。如果对插电式混动车感兴趣,可以去当地4s店试驾 。【轻混动和混动 轻混动与混动的区别】