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分析如下:1.本田飞度汽车发动机是四缸发动机 , 双火花塞直接点火,所以有8个火花塞 。采用四缸电控多点顺序喷射系统,点火系统采用智能双火花塞直接点火系统 。2.使用双火花塞直接点火的目的如下:(1)双火花塞直接点火可缩短火焰传播距离,提高可燃混合气燃烧速度,提高动力指数,降低油耗 。(2)双火花塞直接点火油的时间差可以满足工况需要,实现分层燃烧,提高净化指数,降低油耗 。(3)双火花塞直接点火可以改善燃烧条件,消除爆燃危害,延长相关部件的使用寿命 。(4)双火花塞直接点火可提高点火系统的可靠性,不易发生“缺缸” 。(5)采用双火花塞和双点火线圈,单位时间内通过点火线圈的电流?。?点火线圈不易发热,可增加点火线圈的一次侧电流和导通时间 , 在9000R/min的转速范围内提供充足的点火能量 。3.由于智能双火花塞直接点火系统采用了智能软件系统,提高了车辆的动力性、经济性和净化性 , 从而简化了硬件系统的结构 。扩展数据1.火花塞的电板通过反复连续的发电点燃气缸内的空气燃料混合物 。此时 , 点火系统的其他部分产生定时高压电脉冲,形成火花并爆炸,提供发动机动力输出所需的能量 。2.火花塞由细长的金属电板穿过具有绝缘功能的陶瓷材料制成 。绝缘体下部有一个金属外壳,以螺纹方式拧在气缸盖上 。在这个金属外壳的底部,焊接了一个电极,与车身形成接地效果 。此外,该电极的中心端必须由微小的放电间隙隔开 。3.接下来,来自分配器的高压电流将通过这个中心电极导电,然后在底部的放电间隙中放电 。此时,火花塞将工作产生火花燃烧混合物,发动机将获得能量和输出功率 。4.可见,火花塞是点燃进入发动机燃烧的汽油和空气体混合气体的装置 。它在高温高压的恶劣条件下工作,是汽油机的易损件之一 。它在发动机的运行中起着非常重要的作用 , 它与汽车是否省油、行驶是否平稳有着很大的关系 。5.随着汽车工业的发展,火花塞的性能不断提高,从而提高汽油机的工作质量 。比如为了提高排气净化效果,采用宽间隙火花塞(间隙为1.0 ~ 1.2mm);为了限制汽车无线电波的噪声,研制了抗干扰火花塞 。6.过去火花塞的使用寿命很短 , 汽车厂家规定行驶3000公里(或6个月)后必须检查或更换火花塞 。随着火花塞和相关点火装置的改进,加上一些排气净化措施,火花塞的使用寿命得到了很大的提高 。一般规定汽车行驶10000公里(或每1年)后必须检查或更换火花塞 。铂电极火花塞的使用寿命更长,一般在汽车行驶10万公里内无需检查更换 。7.火花塞的绝缘体裙(指火花塞中心电极外的绝缘体锥形部分)直接与燃烧室中的高温气体接触,吸收大量热量,吸收的热量分别通过外壳传递到气缸盖和大气中 。实验表明 , 为了保证汽车发动机的正常运转,火花塞绝缘裙的温度应保持在500 ~ 600℃(这个温度称为火花塞自清洁温度) 。如果温度低于这个值,就会在绝缘子裙部形成积碳,造成电极间漏电,影响火花塞闪络 。如果绝缘子温度过高(超过900℃) 。8.当混合物与这样的热绝缘体接触时,会发生热点火 , 这将导致发动机过早燃烧 。火花塞的正常工作温度在450℃至870℃之间 。这时 , 火花塞呈黄褐色 。如果火花塞的工作温度长期低于450℃,火花塞周围会有大量积碳,火花塞会变黑 。参考资料:百度百科-火花塞



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具体更换周期要根据车辆的实际使用情况和车辆的故障现象来确定 。通常,火花塞由以下四种材料制成:1.镍合金这是质量最低的火花塞 。高端车型的性能根本跟不上,只适合低档车型 。很多低档原装火花塞都是镍合金材质,寿命周期1-2W公里 。2.铱这是最主流的高效火花塞,性能和效果都比原来的好 , 所以也叫增强型铱星火花塞 。目前稳定性最好,寿命周期6W km 。3.铂这个火花塞属于中庸之道 。其性能与铱星基本相同,但寿命会稍长,一般为5-8W公里 。4.铱铂这是单极火花塞中最好的材料,性能基本超过铱和铂,也就是双铱 。它的稳定性比铂金更突出 , 使用寿命是这四种材料中最长的,可以长达10W公里 。【本田飞度多少个火花塞 本田飞度1.5几个火花塞】

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