汽车熄火后风扇还在转什么原因
如果停机瞬间发动机冷却液温度高于发动机可接受的均热温度，运行中的电脑会自动计算出风扇的运行速度和时间，从而自动控制风扇的运行 。发动机温度越高，停机后风扇运转时间越长；当发动机冷却液温度低于均热温度时 ， 风扇关闭；从而保护发动机，延长发动机的使用寿命 。普通汽车熄火后冷却系统停止工作，往往会导致熄火后温度升高，造成损坏 。所以现在的高档车都配有自动制冷功能，散热器的电源直接接在电池上 。发动机熄火后，发动机的温度仍然很高，所以冷却风扇仍然工作一段时间，待温度降下来后再停止运转，以免高温引起自燃 。汽车散热器由进水室、出水室和散热器芯组成 。冷却液在散热器芯中流动 ， 而空气体从散热器外部通过 。热的冷却剂通过向空气体辐射热量来冷却 ， 而冷的空气体通过吸收冷却剂的热量来加热 。汽车熄火后发动机还呼呼一阵子
熄火后发出呼呼声的不是发动机本身，而是发动机水箱的冷却风扇 。熄火后，为了继续冷却发动机，发动机冷却系统会工作一段时间 ， 这对发动机是有好处的 。汽车的水冷发动机有一个散热器水箱，水箱位于汽车的前部 。散热器水箱后面有一个电子风扇 。电子风扇转动时，可以向内吸入空气 ， 可以加快空空气通过箱体的速度，帮助冷却液散热 。如果发动机在熄火前长时间工作，熄火后冷却液的温度还是很高的，所以发动机熄火后散热器水箱的电子风扇会运转一段时间 。有些车会使用涡轮增压发动机，发动机熄火后冷却系统会继续工作 ， 让涡轮得到冷却 。如果熄火后冷却系统没有立即工作，此时涡轮的温度比较高，会降低涡轮的使用寿命 。如果熄火前发动机长时间不工作，熄火后冷却系统也不会继续工作，因为没必要 。平时用车要注意水温 。如果水温过高，要及时更换冷却液，定期清理散热器水箱上的污垢，影响散热器效果 。【汽车熄火后风扇还在转什么原因 汽车熄火后风扇还转是什么原因】
