汽车烧冷却液是什么原因 汽车烧冷却液是怎么回事


汽车烧冷却液是什么原因
汽车内冷却液燃烧很有可能是冷却系统泄漏造成的 。渗漏的原因很多,需要逐一检查 。另外,也可能是水箱盖损坏造成的 。如果汽车的冷却系统漏水,是很容易发现的 。汽车冷却水管上的固定夹是特制的 , 在发动机冷热时都能保持密封状态 。如果该零件损坏,必须及时更换 。汽车冷却系统上的水箱盖不是普通的盖子 。此盖内装有空空气阀和蒸汽阀 。通常盖上的两个阀门是关闭的,可以调节冷却系统的内部压力 。如果这个盖子有问题 , 发动机工作过程中会有大量的蒸汽从缝隙中冒出来 , 时间长了防冻液就会不翼而飞 。所以出现问题后,要及时更换水箱盖 。值得一提的是,更换或添加防冻液时,应使用合格的防冻液 。汽车发动机强度大,发动机在工作过程中产生的温度比较高 。如果使用劣质的防冻液,会影响发动机的正常工作状态 。汽车烧机油还能开吗


如果烧油量在正常范围内 , 不影响使用 。如果烧油量大大超过正常范围,建议车友立即维修 。其实汽车的发动机都是有油耗的,发动机加了油后或多或少都会减少 。每个汽车发动机都有一个储油盘,用来储存机油 。发动机工作时,温度很高,使油底壳中的一部分机油会蒸发,这样机油就会减少 。汽车发动机周围有油气分离器 。这种油气分离器可以把曲轴箱废气中的油气分离出来,但是油气分离器不可能把所有的油气都分离出来,所以油会少一些 。如果气门油封老化,机油会沿着气门导杆流入燃烧室,这样机油会直接燃烧 。如果是气门油封老化导致烧油,则需要更换 。有些发动机的缸壁磨损很厉害 , 这个发动机的活塞环和缸壁的间隙比较大,发动机烧油很厉害 。因为活塞环与缸壁的间隙过大,会导致活塞环无法清洗缸壁上的机油,残留在缸壁上的机油会被烧毁 。发动机机油长期燃烧会损坏三元催化转化器 。【汽车烧冷却液是什么原因 汽车烧冷却液是怎么回事】

经验总结扩展阅读