从1977年第一代宝马7系(E23)到现在已经42年了 ， 现在已经是第六代车型了 。作为宝马家族的旗舰车型，历代7系自然融合了宝马最前沿的黑科技，其每一代的市场表现也得到了消费者的高度认可 。今天，作为第六代宝马7系(G11/G12)的中期改款车型 ， 新7系推出6款车型，匹配4种动力，售价82.8-24.28万元 。值得一提的是 ， 虽然这很可能是(G11/G12)7系的绝唱，但作为中期改款车型，宝马在很多地方进行了大刀阔斧的改动 。新车不仅采用了全新的设计语言，还提升了内饰豪华感和科技配置 。以至于新7系的谍照一出，很多人都以为是换代车型，足以看出这款宝马的诚意 。变化最明显的是外观部分 。当更加垂直、巨大的双肾进气格栅出现在眼前时，一定会被大气、庄重的感觉所震撼 。外观整体造型和设计语言更加简洁有力，雕塑感更强 。于是，6月23日，我在北区参加宝马新7系品鉴会的时候，虽然看过一两次实车，但还是被两排整齐的7系散发出来的力场震撼到了 。活动的布置也非常符合7系旗舰车型的氛围 。一进去就是穿越时空的7系车型介绍，从E23，E32，E38，E65/E66，F01/F02到现在的G11/G12 。在感受7系荣耀的同时，也能感受到每个时代最杰出的脉搏，因为每一代7系都承载着当时汽车领域最先进、最前瞻的技术 。同时，每一代7系都在寻找自己对奢华的新诠释 。宝马集团董事长克鲁格认为，当今社会对奢侈品的定义与过去不同 。奢侈是指你所拥有的东西是如此的与众不同，以至于你可以愉快地去感受，去阅读，去感受 。在宝马眼里 ， “豪华”的定义变得不一样了 。宝马正在以客户为中心响应中国速度 ， 全新BMW7系列就是倾听中国客户的最好例子 。要知道，2018年，宝马7系全球销量的一半将来自中国市场 。然后回到外观上，新7系高娜的无人进气格栅依然具有缩短暖机时间、降低风阻的功能 。锐界家族式大灯采用了全新的设计，视觉效果更加扁平纤薄 。激光大灯采用蓝色X型内饰 ， 科技感十足 。共有三种款式:保险杠豪华设计套件、M运动套件和专属M760Li套件 。车侧和门板下的装饰条改成90度直角 。此外 ， 新7系拥有宝马所有车型中唯一独特的尾灯设计 ， 即全新贯穿式3D悬浮尾灯，不仅保留了经典的L型轮廓，还拥有横跨车尾的细长灯条，在车尾营造出迷人的身材 。内饰的变化也令人惊讶 。其实内饰一般的变化乍一看并不明显，但细节处就会明白 ， 所有的不同都来自于更加精细细腻的优化 。内饰的氛围和质感更加精致细腻，质感出众 。头等舱后排座椅的舒适体验再次升级 。前排座椅、电动脚架等多维度可调节装置，为后排空空间开辟了一片新天地 。专业级的后排娱乐系统有两块10寸的娱乐屏，可以通过触摸屏轻松操控 。15升可拆卸的宝马个性化冰箱为旅行提供了更多令人兴奋的可能性 。新的数字仪表板可以根据客户的喜好定制显示内容和界面风格 。宝马iDrive 7.0，新一代人机交互系统 ， 带来更直观的交互体验和更简单的界面操作 。全新宝马7系还支持整车远程软件升级 ， 包括动力系统等部件 ， 让客户享受便捷智能的驾驶 。接下来的试驾对我来说也很刺激 。从730li到760Li ， 涵盖4缸、6缸、8缸、12缸 。四款发动机在功率和排量上都进行了升级 。宝马涡轮增压4缸发动机功率提升至195kW；宝马直列6缸涡轮增压发动机功率提升至250kW；宝马V8涡轮增压8缸发动机功率提升至390kW；宝马的双涡轮增压V12发动机功率为430千瓦 。正常情况下，我肯定会选择M760Li，但这次我选择了740Li xDrive车型进行试驾，因为与750li和M760Li相比，这是7系的销售主力，也是最具代表性的 。可产生250kw (340hp)的功率，最大扭矩为450Nm 。全新宝马7系搭载宝马直列6缸涡轮增压发动机，可实现百公里加速时间5.1秒，综合油耗7.9升 。流畅如丝的运行性能，同时能迸发出震撼的声音 。从市区到高速公路，一路上的感觉还是熟悉的6代7系 。四轮一体式主动转向系统可以接收车辆的动态行驶信息 ， 综合判断并主动调整后轮的转向角度，从而提高操控性能和驻车效率，尤其有助于提高车辆高速转弯时的稳定性，减小低速转弯半径 。很难相信一辆大型豪华D级车如何能够中和运动与豪华、科技与优雅这些看似矛盾却又令人向往的共性，而全新7系依然有着见风使舵的本事 。这也让我很好奇 ， 很期待 。宝马已经把G11/G12推到了如此完美的高度 。下一代传奇应该怎么写？相关经销商:石家庄成宝店宝马石家庄宝翔店宝马石家庄宝和宝马【宝马新7系门板怎么拆 新款宝马7系门板怎么拆图解】
