变速箱顿挫该怎么解决
如果新车出现这样的问题，挫败感时时刻刻都在变化，比如重量不同 ， 很可能是变速箱的结构问题比较严重 。此时，尽快联系4S店，尽快维修 。如果你发现你的汽车变速箱受挫，这时 ， 我们应该首先检查变速箱的温度是否已经超过正常值 。如果发现确实异常 ， 那么需要检查变速箱的散热系统，一般是散热系统有问题 。这时可以检查是否有附件，如果有，可以清理 。变速箱的挫折，如果不是散热系统的问题，很可能就是变速箱的电脑系统的问题 。这种事情最容易发生在自动变速箱车上，需要重新编程设置，最好去专业的汽车修理厂编程 。如果我们的调查结束了，不是上面的原因，那么很可能是你变速箱维修的问题 。大家要知道变速箱保养换油是一件关键的事情 。一般来说变速箱需要每两年或者四万公里换一次油，所以大家换完油之后车就正常了 。如果开车时总是喜欢急刹车 ， 在汽车启动前没有预热过程，很可能是变速箱内部阀体损坏 。你可以查一下 。如果真的是问题 ， 一定要去专业店维修 。不要惹事 。【变速箱顿挫该怎么解决 变速箱顿挫是什么问题】
变速箱发热是什么原因
变速器发热原因:变速器缺少润滑油或润滑油品牌不合格，轴承装配过紧，垫片、垫圈装配过紧，新换齿轮啮合间隙过小 。为避免影响使用 ， 建议及时联系4S店维修处理 。行驶中停车检查时，用手触摸变速箱各部位的温度 。如果你的手受得了，油温正常 。如果手受不了，就是发烧的毛病 。要确定变速器加热 ， 首先检查润滑油的量 。不足的 ， 按要求补充 。如果油太稀或变质，应更换 。装配间隙过小引起的干摩擦(如轴承装配过紧时轴承座附近发热)，应单独拆卸，按规范重新装配 。输电供热维护中的注意事项汽车变速器正常工作油温为80℃~90℃ 。变速箱工作温度过高会造成机油过早氧化 ， 特别是当变速箱工作温度超过120℃~200℃时 ， 机油中的抗氧化添加剂会失效，机油氧化速度会迅速加快 。变速器过热可以根据过热的位置来判断 。过热的原因有:齿轮啮合间隙过?。怀萋种嵬淝蚩翘逯峥撞煌幕虿黄叫校怀萋钟筒蛔慊蛘扯鹊停换蛘咧岢械嫒ψ芭涮?。如果变速器过热，应单独修理 。
