最好是计算出使用前后的差价，可以评估现在这部车的价值，然后根据具体情况判定 。根据国内汽车15年年限的标准 ， 一般情况下 ， 新车购买后的前五年平均折旧率接近50%，而前一到两年根据不同车型的不同情况，折旧率从35%到60%不等 。具体来说 ， 要了解某品牌汽车残值的状况，首先要摸清这个品牌新车的销售业绩以及市场占有率 。市场占有率越高的车型 ， 其残值就越高，口碑良好的车型往往具有高品牌认知度和稳定的性能，这为其残值的提升提供了有力保障，再有就是配件价格是否便宜，最后要看该款车的市场价格的稳定性，如果该车经常降价 ， 那么其残值一般来说会比较低 。与中级车、高级车乃至豪华车相比，5万元到10万元的经济型轿车不同车型之间的残值差距是最小的 。对比采访中提取的数据 ， 第一年保值率最高的车型与最低的车型只差8个百分点 ， 第二年保值率最高的车型与最低的车型相差也不到10个百分点 。在10万元到20万元区间和20万元以上的区间 ， 两款不同车型之间残值差距最高能够达到16个百分点 。日韩车系购买及使用成本均较低，二手车残值相对较低；美国车系车身尺寸大、油耗大、性能较优，购买及使用成本均较高，二手车残值居中；欧系车以技术性能领先而著称，购买成本相对较高，使用成本居中 ， 但二手车残值相对较高 。从二手车市场可以看出，汽车残值高的车在市场十分走俏 。
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