漆膜仪怎么判断钣金
漆膜测试仪可以检测汽车漆的厚度，一般汽车漆的厚度在80微米到140微米之间 。如果喷漆，漆面的厚度会增加，喷漆后的厚度一般在300-500微米之间 。钣金修复的话，需要腻子 。如果刮腻子，厚度会超过1000微米 。所以看漆面的厚度，就能看出是不是钣金做的 。汽车的金属面板被撞后需要用腻子来修补钣金，因为这些金属零件变形后修补的表面并不平整，所以需要一层腻子来找平，刮完腻子后还需要打磨和上漆 。刮腻子后，漆面会变厚，可以用漆膜测试仪测量 。几乎所有的二手车评估师都会用漆膜测试仪来检测车漆的厚度 。如果车身板件只是喷漆，那就是常见的划痕 。如果车身面板或者车身骨架的零件有刮腻子现象，说明被钣金修理过，说明变形了，变形说明可能被撞过 。这时候就要重点关注被腻子刮过的部位了 。买二手车时，要确保车身框架没有损坏 。如果只是面板损坏，没关系 。在使用漆膜测试仪之前，你应该先校准它 。漆膜仪有什么用
漆膜测试仪的作用是无损测量二手车的油漆涂层厚度 ， 从而判断该车的油漆是否经过修补 。不仅可以测量油漆的厚度，还可以检测盖子的材质以及盖子是否更换过 。不管是谁开车 ， 时间长了难免会有些磕碰 ， 就算是车技再好的老司机也无法完全避免磕碰的现象 。汽车被擦过后，必须通过喷漆来修复 ， 但是涂出来的油漆肉眼很难分辨，这时候就要用漆膜测试仪了 。漆膜测试仪的操作也很简单 。直接贴在车漆上，大约一秒钟就可以在漆膜测试仪的屏幕上显示出车漆的厚度 。在测漆之前，你要了解一下这辆车的涂层厚度 。漆膜标准请参考QC T 484-1999油漆质量标准 。一般情况下，汽车的车顶是不会喷漆的 ， 所以车顶的实测数据基本上是汽车原厂的涂层厚度 。测完顶板数据后，再测其他位置的数据 。如果和车顶的数据差不多，说明车没有喷漆 。【漆膜仪怎么判断钣金还是喷漆 漆膜仪怎么判断钣金】
