常用的自动变速器有哪几种
常用的自动变速器主要有电子液压自动变速器(AT)、电子机械自动变速器(AMT)、电子机械无级自动变速器(CVT)和动力换挡(DCT) 。AT变速箱就是我们常说的自动变速箱 。一般来说，自动变速箱的档位分为P、R、N、D、2、1或L等 。这种变速箱的特点是技术相对稳定，缺点主要是成本高，开发困难 。然而，作为自动变速箱中最成熟的变速箱，at自动变速箱仍有广阔的发展趋势 。其实AMT也被一些厂家归为自动变速器，但严格来说只能说是半自动的 。其优点是结构简单，成本低 。DCT简单来说就是有两套离合器同时工作 。这种设计是为了避免传统手动换挡时动力中断的问题，从而达到快速换挡的目的 。除了换挡速度更快，它还有传动效率更高的优点 。CVT变速箱是人们常说的无级变速箱 。它已经被广泛应用于许多品牌 。它最大的特点是乘坐舒适性高，几乎没有挫败感 。
【常用的自动变速器有哪几种 自动变速器的三种类型】
常用汽车配件有什么
最常用的是维修易损件、三个过滤器、火花塞、灯泡、闪光器、继电器、保险丝、调压器、排气接口垫、油封、电气开关等 。主要用于维修的有:轴承、四套(缸套、活塞环、活塞销)、大小瓦、止推垫、气门、气门弹簧、消声器、板簧胶套、发动机前后悬胶垫、气缸垫进排气歧管垫、各种垫片、正时齿轮(主要是胶木)、正时皮带、点火器、点火线圈、离合器片和离合器压盘总成 。三个过滤器是机油过滤器、燃油过滤器和空空气过滤器 。它们分别负责润滑系统、燃烧系统和发动机进气系统中介质的过滤 。汽车的寿命很大程度上取决于它的心脏——发动机的寿命 。超载、高速行驶、起停不良驾驶习惯等 。都可能导致发动机性能和使用寿命的降低 。但是，对发动机性能和寿命危害最大的应该是污垢和污染，它们是发动机的第一杀手 。过滤器是避免污垢和污染的唯一方法 。因此，从某种意义上来说，滤清器作为汽车的60个关键部件之一，是汽车发动机的守护神 。自从发动机问世以来，人们从实践中逐渐认识到，发动机必须有过滤装置，而如果不安装过滤器，发动机的磨损就会异常快 。尤其是现代高速发动机磨损更快 。随着发动机技术的发展，对滤清器的要求越来越高 。滤清器对发动机性能和寿命的重要性越来越被人们所认识 。许多汽车工程师认为，现代发动机寿命长的主要原因之一是它们有一个有效的过滤系统 。
