讴歌rl用了什么变速箱
讴歌rl车型采用5速手自一体变速箱 。动力方面 ， 这款车搭载的是3.5L自然吸气发动机 。传动系统方面，与发动机匹配的是5速手自一体变速箱 。5速自动变速箱其实就是自动变速箱的一种 。这种变速箱有五个前进档 。手自一体变速器是将汽车的手动换挡和自动换挡结合在一起的变速方式 。如果汽车使用自动手动变速箱，您可以在手动模式或自动模式下驾驶 。手动模式可以给驾驶者带来更好的驾驶体验，而自动模式方便驾驶者在驾驶汽车时的操控，同时可以解放左脚 。值得一提的是，自动变速箱可以大大降低手动换挡对汽车传动系统的冲击 ， 在一定程度上可以延长变速箱的使用寿命，同时也可以延长汽车的使用寿命 ， 提高汽车内驾乘人员的乘坐舒适性 。自动变速器可以根据路况选择合适的档位 ， 使发动机始终处于最佳工作状态 。讴歌rl是四驱的吗
讴歌rl是四驱，这款车配备的是全时四驱系统 。配备全时四驱系统的车，随时都有动力 。全时四驱系统可以提高车轮的机械抓地力 ， 可以提高汽车的行驶稳定性和操控性 。讴歌rl是讴歌旗下的中大型车 。这款车的轴距为2800 mm ， 长、宽、高分别为4985 mm、1847 mm、1450 mm 。【讴歌rl用了什么变速箱 讴歌tlx-l变速箱】讴歌rl采用3.7升v6自然吸气发动机，最大功率226kw ， 最大功率转速6,300 rpm，最大扭矩370 Nm ， 最大扭矩转速5,000 rpm 。这款发动机搭载了vtec技术和多点喷射技术，采用铝合金气缸盖和缸体 。使用铝合金缸盖和缸体可以减轻发动机的重量，从而提高汽车的机动性和燃油经济性 。与这台发动机匹配的是5at变速箱 。使用at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性 。讴歌rl前悬架采用双横臂独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架 。双横臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度，也可以抑制刹车点头现象 。多连杆悬架是在双横臂悬架的基础上改进而来的，将双横臂悬架的两根横臂改为独立的连杆 。
