摩托车火花塞多久换一次
普通摩托车火花塞每15000公里更换一次 。火花塞是汽车发动机和摩托车发动机的重要部件，也是需要定期更换的易损件 。火花塞是点火系统的重要组成部分 。【摩托车火花塞多久换一次? 摩托车火花塞多久换一次】如果火花塞长期使用不更换 ， 电极间隙会变大 ， 影响火花塞的点火能量 。如果长时间不更换火花塞，也会导致电极积碳 ， 也会影响火花塞的点火能量 。因此 ， 建议您在用车时按时更换火花塞 。火花塞拆下后，安装火花塞的孔要贴上贴纸，可以防止异物掉入气缸 。安装火花塞时，使用专用扭矩扳手将其拧紧至规定扭矩 。如果不拧紧，气缸会漏气，影响发动机的正常工作 。如果拧紧过紧，可能会导致火花塞断裂 。买火花塞一定要选择大品牌的正品 。大品牌的正品虽然贵一些，但是使用寿命更长 。摩托车上还有一个点火器 。这个点火器的作用和汽车发动机上的高压线圈是一样的 。点火器长时间使用可能会损坏，影响发动机的正常工作 。摩托车混合气过浓症状
摩托车混合气过浓，动力下降，发动机转速迅速下降 ， 排气管排气变黑，对大气环境造成一定的污染 。如果你想知道混合气是否太浓，只要检查火花塞的颜色就可以了 。如果是炭黑，说明混合气太浓 。如果发动机内混合气过浓 ， 检查化油器和空空气滤清器 。如果混合油含油量过高，可燃气体的油不能完全燃烧，就会导致发动机工作过程中尾气冒黑烟的现象 。另外，在单独润滑的二冲程发动机中，机油泵的不平衡会导致供油过量，排气管冒黑烟 。这种情况下，建议车主尽快去修理厂修理 。在高温缺氧的情况下，发动机内的燃油不能充分燃烧，燃烧分解后会形成碳烟 ， 所以排气管会冒黑烟 。火花塞在使用过程中会老化 。使用过程中定期检查火花塞的工作状态 。如果火花塞间隙过大，建议及时更换 。
