迈腾使用什么变速箱
截至2019年10月14日 ， 迈腾销售的最新车型为2019款 。以2019款为例，迈腾使用的变速箱是7速双离合变速箱 。双离合通常指powershift，英文名:Dual Clutch Transmission，简称DCT 。目前国内双离合的代表车型是大众 ， 被大众称为DSG 。在双离合变速箱中，有两组离合器，分别控制奇数(1，3，5)档和偶数(2，4，6)档 。当使用第一档时，第二档准备就绪 。这时候再换挡就不会有空的空档了，换挡时间也会大大缩短 。可以简单理解为:一个离合器工作，另一个离合器准备好 。迈腾动力分为三种，即:280TSI搭载1.4T直列4缸涡轮增压发动机，匹配7速双离合变速箱，最大功率110KW，最大马力150PS，最大扭矩250n·m 。330TSI搭载2.0T直列4缸涡轮增压发动机的低功率版本，匹配7速双离合变速箱 ， 最大功率137KW，最大马力186PS，最大扭矩320n·m 。380TSI搭载高功率版2.0T直列4缸涡轮增压发动机，与之匹配的是7速双离合变速箱，最大功率162KW，最大马力220PS ， 最大扭矩350n·m 。【迈腾配什么变速箱 迈腾使用什么变速箱】迈腾使用了什么变速箱
迈腾采用7速双离合变速箱 ， 匹配1.4升涡轮增压发动机的干式双离合变速箱和匹配2.0升涡轮增压发动机的湿式双离合变速箱 。迈腾是大众旗下的一款中型车，搭载三款发动机，分别是1.4升涡轮增压发动机、低功率2.0升涡轮增压发动机和高功率2.0升涡轮增压发动机 。迈腾的1.4升涡轮增压发动机最大功率110kw，最大扭矩250 Nm，最大功率转速5000 ~ 6000 rpm，最大扭矩转速1750 ~ 3000 rpm 。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体 。2.0升涡轮增压发动机的低功率版本最大功率为137kw，最大扭矩为320 Nm，最大功率转速为5,000 rpm，最大扭矩转速为1600至4,000 rpm 。这款发动机配备了混合喷射技术 ， 采用铝合金气缸盖和铸铁气缸体 。2.0升涡轮增压发动机的高功率版本最大功率为162kw，最大扭矩为350 Nm，最大功率转速为4500至6,200 rpm，最大扭矩转速为1500至4,400 rpm 。这款发动机配备了缸内直喷技术 ， 采用铝合金气缸盖和铸铁气缸体 。迈腾的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架 。
