迈凯伦600lt用了什么悬架
迈凯伦600lt的前悬架采用双横臂独立悬架，后悬架也采用双横臂独立悬架 。双横臂悬架由双横臂悬架改进而来，将双横臂悬架的两根横臂改为两根连杆 。叉骨悬架可以保证过弯时轮胎紧贴地面，可以提高轮胎的抓地力和汽车的过弯速度 。迈凯轮的超跑很多都采用双叉臂悬挂 。双横臂悬架比双横臂悬架体积更小 ， 重量更轻 。迈凯伦600lt是迈凯伦旗下的中置引擎超跑，采用了代号为m838te的3.8升v8双涡轮增压发动机 。这款发动机最大功率441kw，最大扭矩620 Nm 。与这台发动机匹配的是一台7速双离合变速箱 。双离合变速箱有两组离合器 。这个变速箱的一套离合器用来控制奇数档，另一套离合器用来控制偶数档 。双离合变速箱换挡速度快，传动效率高 ， 这正是超跑所需要的 。因为用离合器片传递动力，所以双离合变速箱的动力损失很低 。双离合变速箱也能给驾驶者带来换挡利落的驾驶体验 。迈凯伦600lt是碳纤维单体座舱吗
迈凯伦600lt采用了碳纤维单体车身 ， 迈凯伦所有的车型都在使用碳纤维单体车身 ， 这是来自f1赛车的技术 。碳纤维硬壳更加坚固和坚硬 。单碳纤维座舱的使用可以大大减轻整车重量，有助于性能的提升 。由于碳纤维非常坚固，因此在发生严重碰撞事故时，碳纤维硬壳式结构可以保护车内乘客的安全 。迈凯伦600lt是迈凯伦旗下的中置引擎后轮驱动超跑，采用了代号为m838te的3.8升双涡轮增压v8发动机 。这款发动机最大扭矩600马力，620牛·米 。与这台发动机匹配的是7速双离合变速箱，换挡速度快，传动效率高 。这个变速箱非常适合超跑 。双离合变速箱是在手动变速箱的基础上开发的产品，比手动变速箱多了一个离合器，多了一个换挡操纵机构 。迈凯伦600lt的前悬架采用双横臂独立悬架，后悬架也采用双横臂独立悬架 。双横臂独立悬架可以提高车轮的地面性能，可以提高车轮的抓地力，双横臂悬架还可以抑制车身的侧倾范围，可以提高汽车的操控性 。【迈凯伦600lt底盘高度 迈凯伦600lt用了什么悬架】
