电子节气门的工作原理 节气门的工作原理

电子节气门的工作原理 节气门的工作原理

大部分车都在用电子油门,油门和油门踏板之间没有任何联系 。驾驶员踩下油门踏板后 , 油门踏板上的一个传感器会将这个信号发送给ecu , 然后ecu会直接控制油门开度 。电子节气门可以更精确地控制发动机的进气量 。【电子节气门的工作原理 节气门的工作原理】节气门被称为发动机的咽喉,这个部件可以控制进入发动机的空空气量 。踩下油门踏板后,我们实际上是控制油门开度,而不是直接控制喷油量 。踩下油门踏板后,油门开度会变大,进入发动机的空空气量增加,这样ecu就会控制燃油喷射系统喷射更多的燃油 , 发动机转速上升,这样汽车就会加速 。汽车发动机的进气系统中有一个空空气流量传感器 。当节气门开度变大时空气流传感器会反馈信号给ecu , 这样ecu就会控制燃油喷射系统喷射更多的燃油 。如果空空气流量传感器坏了,踩油门后发动机转速不会上升 。发动机的正常运转依赖于传感器 。发动机周围有很多传感器,如氧传感器、空空气流量传感器、空气温度传感器、水温传感器、爆震传感器、凸轮轴位置传感器等 。如果一个传感器坏了 , 会影响发动机的正常工作 。

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