液力变矩器工作原理是：液力变矩器是由泵轮、涡轮、导轮组成的液力元件，安装在发动机和变速器之间，以液压油（ATF）为工作介质，起传递转矩、变矩、变速及离合的作用 。泵轮由发动机驱动旋转 ， 推动液体随泵轮一起绕其轴线旋转，使其获得一定的速度（动能）和压力，其速度取决于泵轮的半径和转速 。液体靠动能冲向涡轮 ， 作用于叶片一个推力，推动涡轮一起旋转，涡轮获得一定转矩（机械能） 。少部分液体动能在高速流动中与流道摩擦生热被消耗 。导轮固定，液体流经时无机械能转化，由于导轮叶片形态变化（进出口叶片面积不等），液流速度和方向发生变化，其动量矩改变 。
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