大众cc座椅如何取消自动调节 大众cc熄火座椅后调怎么设置


大众cc熄火座椅后调怎么设置
调整好座椅的前、后、高度等位置后,同时按住驾驶员侧门板上的数字1(或2)和SET键约2秒钟,听到“滴”的一声,表示座椅位置已记忆 。然后在中控屏,在初始菜单点设置的“车辆设置”中 , 可以设置上电回位座椅位置或点火回位座椅位置 , 也可以设置熄火座椅后移或开放座椅后移,方便驾驶员上下车 。一汽-大众CC(底价查询|参赛检查)是一汽-大众旗下的一款跑车 。一汽-大众CC结合了轿车的稳定性和跑车的灵敏性 。采用4门无框设计,内饰具有运动风格,延续了大众商务车系列、真皮跑车座椅、真皮智能运动方向盘的风格 。一汽-大众CC无疑是2010年中国新豪华车榜单中的一匹黑马,改写了国产豪华车的中庸、刻板特征 。被誉为“最美大众”的一汽-大众CC,在设计、用料、做工上都下了很大功夫 。TSI DSG动力总成、Dynabar扬声器以及先进的智能设备 , 都给人们带来了更高端的用车体验 。大众汽车设计师罗锡蒙曾说:“理想的汽车是高效、动感和负责任的 。对于大众来说 , 设计是基本要素 。大众公司不强调更花哨的内容,不花哨的噱头设计,而是强调一种非常扎实的简约,这是一种非常纯粹的设计 。这种纯粹和简单可以让消费者更好的理解和接受 。


大众cc性价比怎么样
新一代CC依旧给我们惊艳的外观 , 而内饰采用家族式设计显得有些沉闷,溜背造型也很酷 , 动力也很强,性价比依旧很高 。【大众cc座椅如何取消自动调节 大众cc熄火座椅后调怎么设置】第二代国产CC基本照搬海外版Arteon,前格栅与大灯组相连,整体视觉效果流畅大气 。新车的边角比目前的车型更加明显 。LED灯组也比大众CC更神 。车身侧面,从车头到车尾贯穿的腰线和在停车位微微翘起的小鸭尾营造出动感 , 符合新车轿跑车的定位 。内饰整体造型与B8迈腾一致 。如此动感的外观搭配如此过于沉稳的内饰,看似有些奇怪,但其实内饰的很多细节都做了一些改变,在强调大众CC运动特性的同时 , 也不会失去其作为旗舰车型的高端和大气 。动力方面,新一代CC搭载了2.0T DQ380七速湿式双离合的黄金动力,分为高功率和低功率两个版本 。低功率版本的峰值功率为137kW(186PS),峰值扭矩为320n·m;;大功率版本的峰值功率为162kW(220PS) , 峰值扭矩为350N·m,大众CC是大众旗下的标准轿跑车 。它的出现延续了优雅的身材,保持了成熟的商业感 。汽车的灵活稳定性与跑车的超强灵敏度完美结合 。轮胎采用米其林PS3系列,尺寸为235/45 R17,运动性能出色 。采用4门无框设计 , 舒适动感;内饰有明显的运动风格,延续了大众高端商务车系列的风格 。色彩鲜艳的高端真皮跑车座椅和真皮智能运动方向盘,展现了大众CC速度与动感激情的特质 。此外 , 大众CC还配备了多项高科技配置,为驾乘人员提供最便捷、最舒适的驾驶体验 。

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