大众的甲壳虫为什么停产 大众北汽威旺甲壳虫车为什么这么贵


大众北汽威旺甲壳虫车为什么这么贵
大众甲壳虫之所以贵 , 有两个关键原因:第一个原因是甲壳虫是进口车 , 第二个原因是甲壳虫的历史或基础 。因为进口车要交很多税,自然就贵很多 。其次,进口车需要经过很多运输环节,成本自然会增加 。第二个原因是披头士的历史背景 。很多人说买甲虫是一种感觉,不是性价比 。甲壳虫自1938年诞生以来,已经是第三代了 。作为大众品牌最具代表性的车型,它不仅承载了无数人的情怀和赞誉,而且无论走到哪里都成为一道靓丽的风景线,作为一款曾经风靡全球的紧凑型轿车 。第三代甲壳虫车型 , 简洁紧凑可爱的整体轮廓没有太大变化,极具辨识度的造型,男女老少一眼就能看出这就是甲壳虫 , 这是最大的传承,经典永存 。大众甲壳虫的官方名称为大众1型,是大众汽车(Hong Kong译作福士车厂)在1938年至2003年生产的一款紧凑型轿车 。1998年 , 原甲壳虫下线多年后 , 大众正式推出了一款外形非常相似的新甲壳虫(基于大众高尔夫),而这款甲壳虫直到2003年才在墨西哥等少数国家生产 。甲壳虫在全球最具影响力的“20世纪汽车”国际投票中排名第四 。


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