凯迪拉克ct5的竞争车型是什么
凯迪拉克ct5的竞争车型为奔驰c、宝马3、奥迪a4l等豪华品牌的b级车 。凯迪拉克ct5是凯迪拉克旗下的b级车 。这款车采用2.0升涡轮增压发动机 ， 与之匹配的是10at变速箱 。凯迪拉克ct5的2.0升涡轮增压发动机代号为LSY 。这台发动机有241马力，在5000转时可以输出最大马力 。这款发动机的最大扭矩为350牛·米，在1500到4000转/分时可以输出最大扭矩 。这款发动机配备了可变气门管理系统和缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体 。凯迪拉克ct5的前悬挂采用麦弗逊式独立悬挂 ， 后悬挂采用多连杆式独立悬挂 。多连杆式独立悬架是由双横臂式独立悬架改进而来的产品，将双横臂式独立悬架的两根横臂改为独立的连杆 。双横臂悬架由上下横臂组成，上下横臂之间有连杆 。多连杆悬架可以改善车轮的地面性能，从而提高车轮的抓地力 。如果抓地力提高了，车的操控性和速度都会提高 。顶配的凯迪拉克ct5还配备了mrc电磁悬架 。凯迪拉克ct5的电磁避震是标配吗
凯迪拉克ct5的mrc电磁减震器不是标准配置 。只有顶配车型才有mrc电磁避震系统 。Mrc电磁减震器通过改变减震器中油液的密度来改变阻尼，可以提高汽车的操控性和舒适性 。不仅凯迪拉克在用mrc电磁减震器，法拉利也在用mrc电磁减震器 。Ct5是凯迪拉克旗下的中型跑车 。这款车的标杆车型有宝马3系，英国菲尼迪q50l，雷克萨斯is等等 。Ct5采用2.0升涡轮增压发动机 ， 代号为LSY 。这款发动机最大功率177kw，最大扭矩350 Nm 。该发动机的最大扭矩转速为1500至4000转/分 ， 最大功率转速为5000转/分 。这款发动机配备了可变气门管理技术和缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体 。与这台发动机匹配的是10at变速箱 。ct5前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架 。多连杆式独立悬架是一种结构复杂的独立悬架，是在双横臂悬架的基础上改进而来 。多连杆式悬架就是把双横臂悬架的两根横臂改成单独的连杆 。多连杆悬架可以改善车轮的地面性能 。【凯迪拉克ct5几款车的区别 凯迪拉克ct5的竞争车型是什么】
