凯迪拉克ct5改款和没改款区别
改款车型的马力从241变成了237 。凯迪拉克ct5是凯迪拉克旗下的一款中型后驱车 。其轴距为2947 mm，长宽高分别为4924 mm、1883 mm和1453 mm 。凯迪拉克ct5采用2.0升涡轮增压四缸发动机 。凯迪拉克ct5使用的2.0t发动机代号为LSY，是通用汽车集团的发动机 。凯迪拉克ct5的2.0升涡轮增压发动机最大功率174kw，最大扭矩350 Nm 。这台发动机的最大功率转速为5000转/分，最大扭矩转速为1500至4000转/分 。这款发动机配备了tripower可变气门管理技术和缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体 。使用铝合金缸盖和缸体可以减轻发动机的重量 ， 从而提高汽车的机动性和燃油经济性 。与这台发动机匹配的是10at变速箱 。使用10at变速箱可以提高汽车的燃油经济性和换挡平顺性，10at变速箱的可靠性和耐久性也更好 。凯迪拉克ct5的前悬挂采用麦弗逊式独立悬挂，后悬挂采用多连杆式独立悬挂 。多连杆悬架可以改善车辆的操控性和乘坐舒适性 。多连杆悬架是在双横臂悬架的基础上改进而来的 。凯迪拉克ct5发动机哒哒异响
其实这不是异响 。ct5的发动机采用缸内直喷技术 。搭载缸内直喷技术的发动机有一个高压油泵，高压油泵运转时发出异响是正常的 。Ct5是凯迪拉克旗下的一款中型后驱车 。这款车的长宽高分别为4924 mm、1883 mm、1453 mm，轴距为2947 mm 。Ct5采用2.0升涡轮增压发动机，最大功率174kw，最大扭矩350 Nm 。这款发动机的最大功率转速为5000转/分 ， 最大扭矩转速为1500至4000转/分 。这款发动机配备了tripower可变气门管理技术和缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体 。使用铝合金缸盖和缸体可以减轻发动机的重量，从而提高汽车的机动性和燃油经济性 。与这台发动机匹配的是10at变速箱 。使用10at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性 。而且10at变速箱的可靠性和耐用性也更好 。ct5前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架 。多连杆式独立悬架可以提高车辆的操控性和乘坐舒适性 。多连杆式悬挂成本比较高，结构也比较复杂 。【凯迪拉克xt5改款和不改款区别 凯迪拉克ct5改款和没改款区别】
