凯迪拉克25t和28t区别
25t和28t车型都采用2.0升涡轮增压发动机，只是动力不同 。25t车型用的发动机是低功率版本，28t车型用的发动机是高功率版本 。很多车友以为高低功率发动机只是ecu中不同的控制程序 ， 其实没那么简单 。高低功率发动机的涡轮不一样，气缸盖也不一样 ， 所以气缸垫的厚度也有一些差异 。有些型号的高低功率发动机的活塞顶形状不同，会导致压缩比不同 。一般大功率发动机压缩比较低，可以防止发动机做功时爆震 。爆震是发动机中的一种异常燃烧现象，对发动机有害 。【凯迪拉克25t和28t区别 凯迪拉克20t和28t什么区别】当活塞处于压缩冲程时，活塞将向上运行以压缩可燃混合物 。如果缸内压力很高，可燃混合气会在火花塞点火前提前燃烧，这就是爆震 。爆震会导致发动机失去动力 ， 增加油耗 。严重的爆震甚至会导致发动机连杆变形或活塞破裂 。所以不要买搭载小功率发动机的车型，刷大功率发动机的ecu控制程序，这样会严重损坏发动机 。凯迪拉克25t和28t车型的区别
凯迪拉克25t和28t车型最大的区别就是车的动力 。虽然两款车型都搭载2.0T涡轮增压发动机，但25t车型搭载2.0T低功率发动机，28t车型搭载2.0T高功率发动机 。以凯迪拉克XT5为例 。凯迪拉克XT5提供两款动力车型 ， 分别搭载2.0T高功率和低功率涡轮增压发动机 。其中2.0T低功率发动机最大功率184kw，最大扭矩400 Nm，2.0T高功率发动机最大功率198kw，最大扭矩400 Nm 。从这两款发动机的动力参数可以看出 ， 大功率发动机的动力更强 。很多车主以为高低功率发动机的动力调校只是不同，其实没那么简单 。不同动力发动机使用的涡轮不一样，发动机使用的气缸盖也不一样，气缸垫的厚度也不一样 。发动机内部活塞冠形状不同，发动机的压缩比也会不同，大功率发动机的压缩比会更低，可以减少发动机工作时的发动机爆震现象 。
