捷达vs5使用了什么悬架
前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架 。捷达vs5定位为紧凑型SUV 。这款车用的悬挂比较符合这款车的定位 。这款车使用的悬挂也在大众推出的很多车型上使用 。相信大家对麦弗逊式独立悬架都非常熟悉，这种悬架在德系车上应用非常广泛 。麦弗逊式独立悬架也是汽车中应用最广泛的一种悬架 。这种悬架主要由螺旋弹簧、减震器和三角形下摆臂组成 。因为悬挂的结构比较简单，生产制造成本比较低，在后期使用的过程中也比较灵活 。多连杆式独立悬架由连杆、减震器和阻尼弹簧组成 。根据悬架使用的连杆数量，四连杆或五连杆独立悬架称为多连杆式独立悬架，主要用于汽车的后轮轴 。由于悬架使用了大量的连杆 ， 汽车在行驶过程中可以使汽车的轮胎与地面最大面积接触，保证汽车的稳定性 。捷达vs5使用的是什么发动机
【捷达vs5悬挂是什么材质 捷达vs5使用了什么悬架】
捷达vs5搭载的是EA211系列的1.4T版本发动机 ， 发动机型号为EA211-DJS 。EA211-DJS发动机实际排量为1395ml，四缸呈L型排列 ， 进气方式为涡轮增压 。EA211-DJS发动机每缸四气门，配气机构为DOHC，独特技术为D-VVT 。EA211-DJS型号的发动机转速在最大功率时为6000 rpm，在最大扭矩时为3000 rpm 。EA211-DJS发动机采用直喷方式，推荐使用95号汽油 。EA211-DJS发动机的气缸盖和缸体由铝合金制成，可以减轻发动机的重量 。捷达vs5共有5款在售车型，均符合国六排放标准 。2019年9月上市，销售指导价在8.48-11.28万之间 。2019款捷达vs5的长宽高分别为4419mm、1841mm、1616mm，轴距为2630mm 。1.4T版本发动机最大输出功率110 kW，最大扭矩250 N/m，百公里加速时间9.33秒，工信部公布的百公里综合油耗6.8L 。
