机械增压有哪几种
增压有三种 ， 分别是离心增压、螺旋增压和Luz增压 。机械增压系统和涡轮增压系统一样，属于强制进气系统 。增压和涡轮增压都可以增加发动机的进气量 。但是，机械增压和涡轮增压还是有一些区别的 。这两种增压系统的工作原理是不同的 。涡轮增压发动机有涡轮增压器，涡轮增压器由两部分组成 ， 一部分是排气涡轮，一部分是压缩涡轮 。排气涡轮与发动机的排气歧管连接，压缩涡轮与进气歧管连接 。当发动机达到一定转速时 ， 废气有足够的能量驱动排气涡轮旋转 。此时压缩涡轮也可以转动，使压缩涡轮压缩空气体，将空气体吹入发动机气缸 。涡轮增压由发动机排出的废气提供动力，这更像是废物回收 。但是 ， 增压器不一样 。增压器通过皮带直接与发动机的曲轴相连 。发动机启动后 ， 增压器才能工作 。所以增压发动机没有迟滞现象 ， 增压发动机的动力输出比涡轮增压发动机更平顺 。但是增压发动机的爆发力不如涡轮增压发动机，增压发动机需要消耗一部分发动机功率 。机械增压有几种类型
增压有三种，分别是离心增压、卢茨增压和螺旋增压 。【机械增压的种类 机械增压有哪几种】首先说一下离心增压，和涡轮增压很像 。它们之间的工作原理非常相似，只不过这种方法不是由发动机产生的废气驱动，而是由发动机的皮带提供动力 。增压原理与涡轮增压相同，利用离心力对空气体加压 ， 实现压缩空 。一些美国肌肉车上普遍搭载了鲁兹式增压 。这个增压把空气体吸入增压器，有两个螺旋叶片压缩空气体，然后送到进气歧管 。汽车使用的这种增压方式可以提供强大的动力 。螺旋增压器是由基本增压器衍生而来的 。虽然这两种增压器的外观非常相似，但是它们的吸气和压缩模式却大相径庭 。增压器工作时，外界空空气被吸入增压器，由螺旋叶片强制进入进气歧管 。这种方式为发动机提供了强大的动力，对于提高各个转速的马力非常有效 。
