倒车入库找什么点最准
所谓点，就是在倒车入库的过程中，以某一点作为视觉参考来执行特定动作的点 。其实不管是右还是左，最重要的有两点:倒车时向右(左)杀方向盘的点；当入库即将完成时，将作为修正方向的参考点 。1.第一点:打死方向盘的点 。当左后视镜与起跑线重合时(一般教练会告诉你)，立即打死方向盘 。2.第二点:修正方向的参考点 。(1)当车身即将倒入车库，汽车后备箱接近车库线时，从后视镜观察车轮与车位两侧水平距离30cm，如果太宽或太窄，进行校正 。(2)车辆入库后，看左后视镜和车库门边缘 。当左后视镜下边缘与车库门边缘重叠时，当车库门边缘刚好在左后视镜下边缘看不到时，踩下离合器和刹车，停车，倒车入库 。倒车入仓时，没有绝对的方向修正参考点 。总的原则是汽车应该打在离车身宽的哪一侧，汽车应该在车库的中心 ， 与边线平行 。这些都需要你灵活运用 ， 切记不要死记硬背 。
倒车入库总压库角怎么办
首先速度一定要控制好 ， 速度要尽量慢 ， 不要停车 。毕竟速度慢，即使延迟也有调整区间空，但是如果速度快就没有出路了 。立即向后左转半圈 ， 注意右后视镜中车身与车库边缘的关系 。一旦车尾安全入库，方向盘就不会动了 。同时注意车身与边线的关系，调整方向 ， 使两侧距离相对较近 。当车身即将扶正时，向左掉头，准确判断右停车时间，停车 ， 然后完美完成停车入库 。方法二:将右侧方向调整到左侧后，再次向右杀，立即向左拐一个半圈 ， 即完全向右拐 ， 车会径直回仓库 。看右后视镜的后部 。后视镜后部安全入库后，立即向右转动一圈半，看右后视镜中的车轮完全入库 ， 再转头看左后视镜 。当车身与车库平行时，向左转一圈半(方向修正) 。继续观察左右后视镜的车身与边线的关系，适当调整方向，保持两侧距离差不多宽 。以上两种方法可以有效解决仓储中的压角问题，具体看你喜欢哪种方法 。除了以上，其实更重要的是找到自己的点 。毕竟每个人看到的点不一样 。只有找到自己的点 ， 在合适的时间做出合适的反应 ， 才能保证仓库倒仓时不压线 。
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