怀档车的档位怎么操作
一般带臂的车都是奔驰的车型，臂的操作方式和传统的变速杆没什么区别，上推或者下推就行 。齿轮的变速杆上有提示 。一般怀孕档的奔驰放入P档，需要按下变速杆顶端的按钮 。有相当多的老式美国车也使用胸部挡 。这样的设计更好，可以节省驾驶员和副驾驶之间放置变速杆的空空间，从而增加储物空间空空间 。如果对淮当感兴趣，可以试驾一些奔驰车型 。自动挡汽车有P档和N档 ， 停车时都可以用 。然而，P块不同于N块 。P档有一个锁止机构 。P档放入P档后，锁止机构可以锁住变速箱的档位，相当于间接锁住了车轮 。这时候刹车不拉手是动不了的 。放入n档后，没有锁止机构锁住变速箱的档位，此时刹车可以不牵手的移动 。确保车完全停稳后再挂入P档，不要挂入N档在行驶中滑行 。如果把档位换成N档，变速箱的油压会降低，影响变速箱的散热和润滑，甚至直接烧坏变速箱 。【怀档车的档位怎么操作 gl8怀档车的档位怎么操作】怀挡车怎么开
孕档和普通档一样 ， 有P、R、N、D，只是表达方式不同 。在设计之初，为了更好的保存车的前排空，将换挡杆放在了方向盘下方 。换挡时可以用手转动变速杆换挡 ， 所以叫“孕档” 。早期很多车型都采用孕挡设计，美系车比较常见 。虽然手臂的设计可以节省一定的空时间，但是手臂的使用需要更复杂的连接机构来控制变速箱，这在一定程度上导致了发动机舱容积更大 。目前奔驰用的是孕挡 。当变速杆放下时 ， 汽车将向前行驶 。N档位于D档和R档的中间 。当变速杆向上翻的时候就是倒档，P档位于档位手柄的顶部 。停车的时候需要按P档 。奔驰从设计之初就一直使用arm档位，这也成为了奔驰的一大亮点 。使用臂排挡时，不需要像机械排挡一样操作，双手不离开方向盘即可换挡 。奔驰c、E、R、S、ML、GL等系列车型都使用了臂挡，英国劳斯莱斯品牌Phantom、Gust、Phantom旗下销售的三款车型也使用了臂挡 。
