东风本田xrv 东风本田xr一v怎样

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东风本田xr一v怎样
首先说说我为什么选择XRV 。首先第一个因素肯定是价格 。我能接受的范围小于18W 。我也对SUV情有独钟 。毕竟SUV的通过性很强,即使回到农村一些烂路,我也不怕 。然后我大概挑了这个区间的几款车做对比 , XRV,宾智,Hacker , ix25,安哥拉 。我属于外观党,参考了一些比较文章 。安哥拉虽然是1.4T,排量小,油耗低,动力大,但7.3L的综合油耗也比6.6L的XRV大,百公里加速对大家来说也差不多 。安集星的卖点对我来说用处不大,我也不是很喜欢通用 。圆润的外观不是我喜欢的风格 , 所以我不考虑 。如果你是黑客,轴距比XRV长20mm,整车车身也更大 。170岁的XRV在后排有两拳以上 。我觉得已经够大了,所以没必要买这么大、这么紧凑、这么帅的XRV,它更适合我 。Ix25感觉设计没那么家用,没有ECON油耗更高,外观也没有XRV前卫 。最后 , 同一个妈妈滨芝,几乎是同一个配置 。四轮驱动对我没用 。毕竟市区还是很多的 。当然,如果价格一样,肯定是四驱 。哈哈,需要决定的是外观 。XRV看起来越来越凶猛了 。感觉更适合我的粗犷风格 。滨志感觉稍微温柔一点 。

东风本田艾力绅cd机怎么拆

艾力申cd机拆除:拆除CD机面板,指大于两个风口的面板;面板四角有卡扣 。向上移动通风口盖,将手指伸进面板内扣,巧力拉动,与面板其他位置相同 。光碟机露出后 , 取出光碟机上端的两颗螺丝和下端的一颗螺丝,取下连接光碟机的线束 。外观方面,艾力申混动版的整体造型在一些细节上进行了适当的调整,同时加入了凸显混动身份的装饰和标识 。车头处,一个大的横向中网格栅,辅以表面较厚的镀铬装饰 , 使得前脸看起来更宽更有气势;上下两侧的镀铬框架与两侧的大灯内部融为一体 , 将大灯分割开来 。大灯上下分层,灯腔饰以象征新能源的浅蓝色饰条,排列整齐的LED远近光灯组看起来格外精致科技;下格栅变成了贯穿式设计 , 中间增加了十字镀铬饰条,两端延伸到车身侧面,看起来更年轻更时尚 。车侧采用了与同平台奥德赛相同的轮廓,细节上有些不同 。平坦的车顶和饱满的设计可以在车内提供更实用的空房间 。前翼子板上有一个蓝色的HYBRID标志,车身呈凹形的高腰线,贯穿前后门把手和侧拉门轨的一体化,与车门下方隆起的镀铬饰条相匹配 。车身长宽高分别为4950/1842/1711mm,轴距为2900mm 。内饰方面,艾力申混动版配备了全新样式的8英寸中控触摸屏,仪表顶部覆盖了大面积的涂塑材质,面板采用黑色油漆和皮革包裹,细节部分采用镀铬饰条 。三辐式多功能方向盘造型强烈 。中控部分,车型配备了8英寸嵌入式触控液晶屏,屏幕左侧预留了常用的功能按钮和旋钮,有助于驾驶时的盲操作 。车身配置方面,三款混动车型均配备了电子手刹、自动驻车、上坡辅助、驾驶模式切换等功能 。【东风本田xrv 东风本田xr一v怎样】动力方面,东风本田艾力申混动版搭载本田第三代i-MMD混动系统,由2.0L自然吸气发动机和电动机组成 。发动机最大功率158kW/146Ps,电机最大功率135kW,最大扭矩315Nm,与E-CVT无级变速器匹配 。悬架结构为前麦弗逊后扭力梁式非独立悬架 。

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