捷达vs5到底怎么样
捷达VS5全新品牌、全新设计的因素让消费者耳目一新 。除此之外，大众的品质一直在延续 。虽然前脸设计独特，但还是可以看出是典型的大众风格 。虽然是全新的设计，但内饰还是让人感觉很友好 ， 和大众车型一样的风格看起来有点沉闷 。【捷达vs5的底盘怎么样 捷达vs5用的什么底盘】
捷达VS5的动力总成是大家非常熟悉的组合 。发动机为EA211系列大功率版本，匹配6速自动手动变速箱 。
捷达VS5拥有大众同价位车型的品质和配置 ， 价格也不算太高 。顶配刚过11万，性价比突出 。如果能接受它的外观和内饰，其实是个不错的选择 。
捷达vs5的底盘怎么样
捷达VS5非常熟悉前麦弗逊后多连杆的悬架形式 。作为大众的初级品牌，保留四轮独立悬架值得称道 。VS5底盘整体驾驶感更强 ， 趋于舒适，悬架在应对轻微和较大颠簸时更加舒适 。但是在极端状态下 ， 虽然悬浮的反应没有歌曲检测快，但也是无害的 。
高速行驶时，捷达VS5的悬架感觉很扎实 。换线转弯时 ， VS5的侧倾控制非常好 。在通过起伏路段时，车辆有适度的甩脱感，减震器的回弹非常稳定 。车辆没有额外的纵向运动，不会给驾驶员漂浮的感觉 。这一直是德系车的强项 。捷达VS5悬架调校是标准的家用车风格 。刚开始是灵活的 ， 但是到了中后期会有点僵硬 ， 这个时候会有额外的震动 。与之前的非生产版本相比，转向手感有所改善 。低速会更轻，高速有很好的中心感 。缺点在于回球速度 ， 有点快 。你转身的时候要把握方向 。
