国三车还能不能审 国三车还能不能审车


国三车还能不能审
第三辆汽车可以正常参加年审,只要能通过年审 , 也可以正常上路,只是在一些限行路段上行驶是不可能的 。2019年以来,全国多个地区或城市开始实施国六标准 。随着国六标准的实施,国二和国三汽车将被淘汰或限制 。很多城市已经开始限制国三车 。但国三汽车仍然可以正常参加年检,只要通过年检,就可以不限路段行驶 。国家出台严格的排放标准是为了约束汽车企业,让汽车企业做出更环保的汽车 。随着环境污染问题的日益严重,世界各国都在出台更加严格的排放标准来限制汽车尾气排放 。这是正确的,对保护全球环境也有积极作用 。实施之初 , 国六A标准并不是非常严格的标准,预计2023年即将实施的国六B标准将是非常严格的排放标准 。六项国家A标准规定:1.汽油车每公里排放的一氧化碳不能超过700毫克 。2.汽油车每公里排放的非甲烷烃不能超过68毫克 。3.汽油车每公里排放的氮氧化物不能超过60mg 。4.汽油车每公里排放的细颗粒物不能超过4.5毫克 。国三车2018年统一报废吗【国三车还能不能审 国三车还能不能审车】



不,一定是危言耸听 。相关法律政策没有这么说,也不会统一报废 。我国交通部门之前已经对汽车报废条例进行了修改,新的汽车报废条例明确规定私家车的报废条件必须是行驶里程达到60万公里,但是现在很多国家已经完全不够开三辆车了 。国三标准的实施时间是2008年,国四标准是2014年 , 也就是说第一批国三车是2008年,离现在有10年的时间,而最后一批国三车是2014年生产的,离现在只有3年的时间 , 也就是说目前上路的国三柴油车只有10年的车龄,只有4年的车龄,还远远达不到 。国三阶段排放标准的简称相当于欧三排放标准 , 即尾气污染物含量相当于欧三 , 只是新车必须配备OBD车载自诊断系统 。

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