随着SUV车型的流行,其产品线也逐渐开始多元化 。在各种SUV车型中,跨界SUV无疑是最新、最独特的车型 。跨界SUV融合了轿车的操控性和舒适性 。凭借其独特优雅的外观 , 还拥有宽大的车身空 。与传统SUV相比,跨界SUV比跑车多了几分犀利和性感 。再加上良好的通过性和良好的驾驶视野,逐渐成为汽车行业的新潮流 。从外观的多元化合成到实用性能的提升,跨界轿跑SUV成为年轻人眼中的新宠 。作为广受年轻人喜爱的自主品牌,各家都不断推出多款轿跑SUV , 其中最受关注的当属冯路逍遥派和吉利远景S1 。前者作为冯路2018年全新推出的旗舰智联轿跑SUV,自上市以来广受好评;作为自主品牌的老大哥,吉利2017年底推出的新车型远景S1也广受关注 。那么,作为成功的跨界SUV,它们有什么区别呢?这次我们就对这两个独立阵营的跨界SUV进行对比评测,看看他们在这场跨阵营的跨界风格对决中能擦出什么火花 。说到性价比 , 就不得不说买车最重要的一点——价格 。对比两款高配自动挡车型 , 陆风逍遥子2018款1.5GTDI CVT全景银版的厂商指导价为9.99万元,吉利远景S1 2018款1.4T CVT锋锐车型的厂商指导价为10.29万元 。虽然陆风逍遥车的价格比吉利远景S1便宜2000元,但干货满满的逍遥车依然有实力与远景S1同台竞技 。冯路的自由和凶猛感胜过吉利的远景S1买车其实很大程度上看脸 。首先我们可以看到,像陆风逍遥轿跑这样的设计理念,现阶段对于自主品牌来说并不是很常见 。外观基本保留了概念车的设计元素 。前进气格栅采用双横幅镀铬饰条 , 紧致奔放的线条充满视觉冲击 。轿跑风格的设计让侧窗看起来很窄很收敛,双五幅轮圈的组合呈现出很好的视觉效果 。吉利远景S1更像是掀背车的总版本 。边肖第一眼看到它的时候,真的觉得它和它的同门兄弟帝豪GS“傻傻分不清” 。不过吉利的设计师用它的大灯和下格栅营造出来的视觉还是不错的,引擎盖上方使用了四条尖棱,使得车头的气势明显增强 。其实长相的优劣从来都是见仁见智的事情,但就边肖而言,它更喜欢陆风的洒脱,那种独特的穿透力和凶猛感让人着迷 。【2015年的陆风×7多少价? 陆风多少钱】此外,在车身尺寸方面,陆风逍遥车的长宽高分别为4439/1835/1550mm,轴距为2700mm , 而吉利袁晶S1的为4465/1800/1535mm 。吉利袁晶S1的车长虽然比陆风逍遥车稍长 , 但其2668mm的轴距却比陆风逍遥车短 。然而 , 实际上/[陆风逍遥动力全面压倒吉利远景S1对于年轻人来说,除了外观,动力也是买车时重要的考虑因素 。发动机的轰鸣声和操控性总能让人感到兴奋 。毕竟买车要对得起口袋里的钱 。动力方面,这款1.5GTDI版本的陆风逍遥车不仅有跑车的外观 , 更有跑车的心 。1.5GTDI发动机除了涡轮增压和缸内直喷,还集成了很多先进技术 。这款在福特汽车公司支持下研发的拥有自主知识产权的heart-land wind-Green Power 1.5 gtdi缸内直喷发动机 , 在1500转/分的转速下可以爆发出250N的最大扭矩 。1.5的排量超过2.0的动力水平,百公里加速达到8.9秒,几乎可以秒杀同级所有产品 。值得一提的是,这款与1.5GTDI发动机匹配的CVT变速箱是精挑细选的最佳伴侣,不慌不忙的换挡完美契合 。动力方面,远景S1提供1.4T和1.5L发动机,而本次对比的吉利远景S1 2018款1.4T CVT锋锐最大功率98 kW,最大扭矩215 Nm 。这个成绩显然远远落后于强大的陆风 。陆风逍遥车更好开 , 更舒适 。除了发动机的动力支持,陆风逍遥车的底盘也是首屈一指的 。陆风逍遥派采用前麦弗逊后悬挂多连杆式前后四轮独立悬挂的结构,调校由英国著名调校团队Milla在英国伦敦完成,非常兼顾操控性和舒适性 。另一方面,吉利的远景S1 , 前麦弗逊式独立悬架和后扭力梁式非独立悬架有些捉襟见肘 。悬挂的差异也直接导致了吉利远景S1的实际驾驶体验不如陆风 。整体来看,陆风逍遥子的动力系统驾驭这款1.5吨整备质量的SUV游刃有余 , 注重支撑的底盘调校使其拥有良好的操控性,与传统SUV开起来晃晃悠悠有着明显的区别,这也符合其轿跑SUV的身份特征 。彰显黑科技自由自在的智能本色除了出色的动力和出色的操控感,丰富实用的智能配置也是如今买车的一大需求 。毕竟在这个大众化的智能网联汽车环境下,没有什么高科技或者黑科技是不好意思展示给人看的 。而陆风逍遥派 , 作为一款定位智联轿跑的SUV,其新推出的“陆风智联”系统不仅能让驾驶者轻松享受语音操控的便利,还能实现远程操控 。冬天暖车,夏天提前开空,提升自己的生活品质 。同时,陆风逍遥派还标配了ABS EBD、双安全气囊、发动机电子防盗系统、遥控钥匙、可调大灯、自动驾驶锁等安全配置 。此外,车身选用高强度钢材、七位一体主动安全、3D全景影像等“硬菜”,保障行车安全 。此外,陆风逍遥派还拥有不同于同级车型的越级操控性能 。比如国际品牌天合美国供应EPS电动助力转向,在崎岖路段、湿滑路段、危险路段都能从容自如的操控 。智能无钥匙进入一键启动功能,告别传统驾驶的繁琐程序 。只要轻轻一碰 , 陆风就能快速便捷地做出反应!反观吉利远景S1,虽然配置了定速巡航、山坡辅助、自动泊车等 。完全可以满足日常使用 , 拥有它所有的陆风和休闲 。另外,远景S1没有像冯路的逍遥那样通透的全景天窗,所以不能和妹妹躺在车里数星星还是有点失望 。毫无疑问,冯路逍遥派和吉利远景S1都继承了自主品牌SUV配置丰富的优势 。想必在10万买车这个硬坎上,两人都属于班上的佼佼者 。总结:综上所述 , 吉利远景S1和陆风逍遥派其实都是性价比非常高的选择,但是陆风逍遥派在时间空和动力方面比远景S1更有优势 。而且,通过这款中高级陆风逍遥派与顶级视界S1的对比,也不难看出陆风逍遥派的实力 。对于没有足够的钱买车,但又追求自己生活品质的年轻人来说,冯路逍遥车确实是一个非常好的选择 。欢迎感兴趣的车友前往陆风汽车全球4S店,体验陆风汽车2.0时代的“陆风快乐” 。
随着SUV车型的流行,其产品线也逐渐开始多元化 。在各种SUV车型中,跨界SUV无疑是最新、最独特的车型 。跨界SUV融合了轿车的操控性和舒适性 。凭借其独特优雅的外观 , 还拥有宽大的车身空 。与传统SUV相比,跨界SUV比跑车多了几分犀利和性感 。再加上良好的通过性和良好的驾驶视野,逐渐成为汽车行业的新潮流 。从外观的多元化合成到实用性能的提升,跨界轿跑SUV成为年轻人眼中的新宠 。作为广受年轻人喜爱的自主品牌,各家都不断推出多款轿跑SUV , 其中最受关注的当属冯路逍遥派和吉利远景S1 。前者作为冯路2018年全新推出的旗舰智联轿跑SUV,自上市以来广受好评;作为自主品牌的老大哥,吉利2017年底推出的新车型远景S1也广受关注 。那么,作为成功的跨界SUV,它们有什么区别呢?这次我们就对这两个独立阵营的跨界SUV进行对比评测,看看他们在这场跨阵营的跨界风格对决中能擦出什么火花 。说到性价比 , 就不得不说买车最重要的一点——价格 。对比两款高配自动挡车型 , 陆风逍遥子2018款1.5GTDI CVT全景银版的厂商指导价为9.99万元,吉利远景S1 2018款1.4T CVT锋锐车型的厂商指导价为10.29万元 。虽然陆风逍遥车的价格比吉利远景S1便宜2000元,但干货满满的逍遥车依然有实力与远景S1同台竞技 。冯路的自由和凶猛感胜过吉利的远景S1买车其实很大程度上看脸 。首先我们可以看到,像陆风逍遥轿跑这样的设计理念,现阶段对于自主品牌来说并不是很常见 。外观基本保留了概念车的设计元素 。前进气格栅采用双横幅镀铬饰条 , 紧致奔放的线条充满视觉冲击 。轿跑风格的设计让侧窗看起来很窄很收敛,双五幅轮圈的组合呈现出很好的视觉效果 。吉利远景S1更像是掀背车的总版本 。边肖第一眼看到它的时候,真的觉得它和它的同门兄弟帝豪GS“傻傻分不清” 。不过吉利的设计师用它的大灯和下格栅营造出来的视觉还是不错的,引擎盖上方使用了四条尖棱,使得车头的气势明显增强 。其实长相的优劣从来都是见仁见智的事情,但就边肖而言,它更喜欢陆风的洒脱,那种独特的穿透力和凶猛感让人着迷 。【2015年的陆风×7多少价? 陆风多少钱】此外,在车身尺寸方面,陆风逍遥车的长宽高分别为4439/1835/1550mm,轴距为2700mm , 而吉利袁晶S1的为4465/1800/1535mm 。吉利袁晶S1的车长虽然比陆风逍遥车稍长 , 但其2668mm的轴距却比陆风逍遥车短 。然而 , 实际上/[陆风逍遥动力全面压倒吉利远景S1对于年轻人来说,除了外观,动力也是买车时重要的考虑因素 。发动机的轰鸣声和操控性总能让人感到兴奋 。毕竟买车要对得起口袋里的钱 。动力方面,这款1.5GTDI版本的陆风逍遥车不仅有跑车的外观 , 更有跑车的心 。1.5GTDI发动机除了涡轮增压和缸内直喷,还集成了很多先进技术 。这款在福特汽车公司支持下研发的拥有自主知识产权的heart-land wind-Green Power 1.5 gtdi缸内直喷发动机 , 在1500转/分的转速下可以爆发出250N的最大扭矩 。1.5的排量超过2.0的动力水平,百公里加速达到8.9秒,几乎可以秒杀同级所有产品 。值得一提的是,这款与1.5GTDI发动机匹配的CVT变速箱是精挑细选的最佳伴侣,不慌不忙的换挡完美契合 。动力方面,远景S1提供1.4T和1.5L发动机,而本次对比的吉利远景S1 2018款1.4T CVT锋锐最大功率98 kW,最大扭矩215 Nm 。这个成绩显然远远落后于强大的陆风 。陆风逍遥车更好开 , 更舒适 。除了发动机的动力支持,陆风逍遥车的底盘也是首屈一指的 。陆风逍遥派采用前麦弗逊后悬挂多连杆式前后四轮独立悬挂的结构,调校由英国著名调校团队Milla在英国伦敦完成,非常兼顾操控性和舒适性 。另一方面,吉利的远景S1 , 前麦弗逊式独立悬架和后扭力梁式非独立悬架有些捉襟见肘 。悬挂的差异也直接导致了吉利远景S1的实际驾驶体验不如陆风 。整体来看,陆风逍遥子的动力系统驾驭这款1.5吨整备质量的SUV游刃有余 , 注重支撑的底盘调校使其拥有良好的操控性,与传统SUV开起来晃晃悠悠有着明显的区别,这也符合其轿跑SUV的身份特征 。彰显黑科技自由自在的智能本色除了出色的动力和出色的操控感,丰富实用的智能配置也是如今买车的一大需求 。毕竟在这个大众化的智能网联汽车环境下,没有什么高科技或者黑科技是不好意思展示给人看的 。而陆风逍遥派 , 作为一款定位智联轿跑的SUV,其新推出的“陆风智联”系统不仅能让驾驶者轻松享受语音操控的便利,还能实现远程操控 。冬天暖车,夏天提前开空,提升自己的生活品质 。同时,陆风逍遥派还标配了ABS EBD、双安全气囊、发动机电子防盗系统、遥控钥匙、可调大灯、自动驾驶锁等安全配置 。此外,车身选用高强度钢材、七位一体主动安全、3D全景影像等“硬菜”,保障行车安全 。此外,陆风逍遥派还拥有不同于同级车型的越级操控性能 。比如国际品牌天合美国供应EPS电动助力转向,在崎岖路段、湿滑路段、危险路段都能从容自如的操控 。智能无钥匙进入一键启动功能,告别传统驾驶的繁琐程序 。只要轻轻一碰 , 陆风就能快速便捷地做出反应!反观吉利远景S1,虽然配置了定速巡航、山坡辅助、自动泊车等 。完全可以满足日常使用 , 拥有它所有的陆风和休闲 。另外,远景S1没有像冯路的逍遥那样通透的全景天窗,所以不能和妹妹躺在车里数星星还是有点失望 。毫无疑问,冯路逍遥派和吉利远景S1都继承了自主品牌SUV配置丰富的优势 。想必在10万买车这个硬坎上,两人都属于班上的佼佼者 。总结:综上所述 , 吉利远景S1和陆风逍遥派其实都是性价比非常高的选择,但是陆风逍遥派在时间空和动力方面比远景S1更有优势 。而且,通过这款中高级陆风逍遥派与顶级视界S1的对比,也不难看出陆风逍遥派的实力 。对于没有足够的钱买车,但又追求自己生活品质的年轻人来说,冯路逍遥车确实是一个非常好的选择 。欢迎感兴趣的车友前往陆风汽车全球4S店,体验陆风汽车2.0时代的“陆风快乐” 。