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其实东南翼舞这款车是1990年成立的 。并且是与台湾省汽车厂商、汽车品牌共同发展起来的 。然而,这款车在美国的市场份额非常小 。如果单说外形,其实这台机器的外形还算不错 。A5翼舞采用的“翅膀”概念是中国东南地区最新的设计理念,专为年轻人设计 。想必,过去的模式已经发生了翻天覆地的变化 。这款车的前部,官方称之为鹰击运动的前脸 , 相当时尚 。巨大的中网占据了车头三分之二的面积 。灯光与中网无缝连接 。灯腔采用分体式设计 , 近光灯配有透镜 , 灯组边缘设置LED日间行车灯 。传动方面 , 采用5速手动变速箱和CVT变速箱 。这款来自邦奇的模拟8速CVT变速箱仍然值得一看 。因为4A91发动机真的很好 , 有足够的低扭矩 , 可以满足1500rom左右的日常需求 。略重的转向力很好,转向性能不含糊 。初期有一些矿石,但不大 。相对而言,底盘后悬架始终如一的高稳定性和多连杆也保证了舒适性 。


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有7款A5车型在售,包括1.5L排量、手动变速箱和无级变速箱 。发动机最大功率88.0kW , 最大马力120PS,最大扭矩143.0N m,车身长宽高分别为4588mm、1780mm、1485 mm,A5东南翼舞官方指导价:49.9-75.9万 。采用东南家族式“翼”设计,A5翼舞车线条协调以简洁为主 。独特的X型格栅,配合引擎盖上凸起的线条,同时展现力量与美感 。带LED日间行车灯镜头的大灯的灯组设计 , 如鹰眼上扬、辨识度更高的灯带设计 , 非常讨喜 。虽然尾部没有什么引人注目的地方,但垂直雾灯的形状非常独特 。多功能方向盘、液晶仪表、悬浮式中控屏、真皮座椅、真皮中控台等 。无论你在哪里看到它,或者到达哪里 , 都很难想象这是一辆5万级的车 。搭载三菱全铝可变气门正时发动机,最大功率120马力,峰值扭矩143牛米 。高配车型匹配Punch智能CVT变速箱 。首先,A5翼舞在驾驶过程中几乎感受不到挫折 。其次,A5翼舞的爆发力惊人 。不仅油门反应快 , 而且推背的感觉让驾驶更有乐趣 。不过最重要的是车辆的低油耗属性会更适合家用 。A5翼舞的车载互联不仅支持车载WIFI,还支持百度Carlife、在线地图等功能 。色面很清爽,响应速度也很适合 。此外,还配备了3D环绕声、尾门踢腿感应、无钥匙进入、一键启动和倒车影像 。这些加分项不是噱头,而是A5翼舞强调实用性和舒适性的最直接表现 。
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