考虑到具体温度 , 汽车会在零下10摄氏度以下加热1分钟 , 零下20摄氏度以下加热2分钟,零下30摄氏度以下加热3分钟 。以下是需要热车的具体原因:【多少度需要热车 多少度需要热车?】车辆的长期停放:汽车长时间停放后 , 发动机中的机油会回流到发动机下部的油底壳中 。因此,当车辆长时间未使用(如过夜)后启动发动机时,发动机上部处于无油、缺乏润滑的状态 。启动后10秒左右,由于机油泵的运转,机油会被输送到发动机的活塞、连杆、曲轴等最需要润滑的部位 。但即使马上启动发动机,只要不猛踩油门 , 保持低速运转,效果和怠速是一样的 。低供油温度:在发动机达到工作温度之前,其供油系统由于温度仍然较低,无法有效地将汽油完全气化(相信大家都知道,当液体温度上升到沸点时,就会气化) 。汽油在气化之前,液态时是“湿”的,不容易燃烧和启动发动机 。此时需要依靠阻气门阻止部分空气体进入气缸,以提高汽油/空气体的混合比,提高发动机转速,保持发动机不熄火 。当达到正常工作温度时,自动阻风门会因机械作用而自然恢复正常状态;但是带手动阻风门的车一定要记得把阻风门放回去,否则因为油气混合比过高,不仅浪费汽油,马力不足 , 还会在汽油没有完全燃烧的情况下造成冒黑烟 。冷发动机达到正常工作温度大约需要七、八到十分钟 , 这取决于车辆类型 。这段时间不需要原地热身,只要不开高速就行 。
考虑到具体温度 , 汽车会在零下10摄氏度以下加热1分钟 , 零下20摄氏度以下加热2分钟,零下30摄氏度以下加热3分钟 。以下是需要热车的具体原因:【多少度需要热车 多少度需要热车?】车辆的长期停放:汽车长时间停放后 , 发动机中的机油会回流到发动机下部的油底壳中 。因此,当车辆长时间未使用(如过夜)后启动发动机时,发动机上部处于无油、缺乏润滑的状态 。启动后10秒左右,由于机油泵的运转,机油会被输送到发动机的活塞、连杆、曲轴等最需要润滑的部位 。但即使马上启动发动机,只要不猛踩油门 , 保持低速运转,效果和怠速是一样的 。低供油温度:在发动机达到工作温度之前,其供油系统由于温度仍然较低,无法有效地将汽油完全气化(相信大家都知道,当液体温度上升到沸点时,就会气化) 。汽油在气化之前,液态时是“湿”的,不容易燃烧和启动发动机 。此时需要依靠阻气门阻止部分空气体进入气缸,以提高汽油/空气体的混合比,提高发动机转速,保持发动机不熄火 。当达到正常工作温度时,自动阻风门会因机械作用而自然恢复正常状态;但是带手动阻风门的车一定要记得把阻风门放回去,否则因为油气混合比过高,不仅浪费汽油,马力不足 , 还会在汽油没有完全燃烧的情况下造成冒黑烟 。冷发动机达到正常工作温度大约需要七、八到十分钟 , 这取决于车辆类型 。这段时间不需要原地热身,只要不开高速就行 。