轮距是指两个同轴车轮之间的距离 。轮距越大 ， 汽车高速过弯时的稳定性越好 ， 侧倾幅度越小 。这就是很多超跑和高性能车车身更宽的原因，以增加轮距，提高过弯速度和稳定性 。汽车在过弯时，车身会因离心力而侧倾，过弯速度越快，侧倾幅度越大 。减少侧倾的方法有很多 ， 比如使用支撑性更好的减震器，使用更粗的平衡杆 。但是直接加宽轨道是最简单有效的方法 ， 也是成本相对较低的方法 。所以大部分赛车都会加宽赛道 。目前流行的宽体就是加宽轮距的产物 。宽度最初用于赛车 ， 大部分赛车都是在量产车的基础上改装的，赛车需要加宽赛道 。但加宽轮距后，车轮会从翼子板上凸出，影响美观和安全，所以汽车会加宽翼子板，盖住凸出的车轮，这就是宽体 。后来宽体受到了很多民间改装车爱好者的欢迎，所以很多民间改装车爱好者都会为自己的爱车改装宽体套件 。建议大家不要随意更改轮距 ， 这样会影响汽车年检 。【轮距对汽车的操控有什么影响 汽车加宽轮距的利与弊】
