发电机皮带多久换一次
汽车上更换皮带的时间由制造商规定，并在车辆的车载维护手册中进行了说明 。按照汽车保养的一般标准 ， 大概是6-8万公里，少部分可以行驶8-10万公里再更换 。正时皮带不是发电机上的皮带 。发电机皮带外面属于普通的V型皮带，而正时皮带在外壳里面 。里面有齿的那条叫做同步带 。正时皮带作为上半部分和下半部分之间的连接纽带，是发动机气缸盖的正时轮和曲轴正时轮 。正时轮与凸轮轴连接，凸轮轴上装有凸轮，其接触点为小摇臂 。摇臂通过同步带带来的动力产生压力，起到顶起作用 。顶起进气门的作用是让雾化汽油进入气缸 ， 排气门是让废气排出气缸 。当凸轮轴的凹部(注意:不是凸部)同时碰到小摇臂时，此时进气门和排气门关闭，产生压缩比，分配器点火，内燃开始产生动力 。汽车发电机皮带的寿命很难说 ， 有的能用两三年 ， 有的半年后才能坏 。关键是使用环境和维护、皮带质量、皮带松紧度等，这些都会影响其寿命 。
发电机皮带更换周期是多久
按照汽车通用维修标准 ， 发电机皮带更换周期约为6-8万公里 ， 少部分皮带更换前可行驶8-10万公里 。汽车发电机的皮带是橡胶做的，损耗率很高 。由于汽车上的皮带大多由橡胶制成，长期高温工作后，不可避免地会逐渐磨损老化 。因此，一般来说 ， 汽车中更换皮带的时间是由制造商规定的，并在车辆的车载维护手册中进行了描述 。汽车发电机皮带的维护方法；1.汽车行驶一定里程后 ， 适当调整发电机皮带松紧 ， 然后根据需要固定校准螺丝 。发电机的地脚螺丝应保持一定的紧固性 。2.注意轴承的磨损程度 。如果发现润滑不足，从油杯口滴几滴油，注意不要渗入整流器，否则会影响动力传递效果 。3.整流器污垢可以用细砂布抛光 。4.如果刷子接触面不平整，可以用细砂布抹平 。如果弹簧弹性不足 ， 刷子磨损太多，就需要更换新的 。电刷太短不会损坏，可以用垫片插入支架，使其与整流器紧密贴合 。
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