发动机水温到多少风扇才转 发动机水温多少度风扇才转


发动机水温多少度风扇才转
一般发动机水箱的散热器风扇会转90度左右 。当温度达到105度左右,风扇开始高速旋转 。国产车基本93到95度起步 。只有当车辆发动机工作一定时间后温度高,发动机水温上来,水箱风扇才会自动开启 。发动机水温过高怎么办?1.如果冷却水不足导致温度过高,需要加水,但为了防止损坏发动机,不能立即加水 。通常要先打开汽车的引擎盖,然后打开引擎盖通风散热,待冷却水温度下降后再加水 。2.水泵故障导致水温过高,可能是轴承锁死或叶轮损坏!轴承锁死的可能性很小 。如果叶轮坏了,就更换!3.如果发现发动机水温过高,那么此时电风扇也处于不旋转状态,说明电风扇的保险丝烧断了,或者温控开关烧断了 。此时切记不要关闭发动机,而是先打开引擎盖 , 用冷水冷却汽车水箱,使水温迅速下降 。更重要的是,不要马上拧开水箱 , 否则这个时候出来热水瓶会烧着 。


【发动机水温到多少风扇才转 发动机水温多少度风扇才转】发动机水温多少度正常
不同燃料的发动机正常水温范围不同,一般在80°C到95°C之间 , 发动机正常水温应在90℃左右,涡轮增压车型温度可能略高 。仪表盘上一般有温度计显示,有些可能是数字显示,有些可能是模拟仪表显示 。汽车发动机一般需要在相对稳定的工作温度下工作 。过高或过低都会影响发动机的性能 。为了防止发动机温度无限升高,满足发动机散热要求,设计人员为发动机设计了一整套自动冷却系统,控制发动机的温度稳定性 。车辆刚起步时,发动机温度较低,所以车辆利用节温器控制冷却液在水泵驱动的发动机内部循环 , 利用发动机自身的热量快速将冷却液加热到工作温度 。当水温达到一定温度时,温控器打开控制阀,使冷却水进入冷却系统进行大循环,流入机车前方的散热器,通过加速驱动或电子风扇加速空气流,从而降低水温,保证水温始终保持在正常范围内 。在冷却系统的控制下,水温一般不会太高,但有时汽车的水温会因为故障过高而达不到红线区域 , 然后汽车仪表会发出报警信号 , 部分发动机冷却液会沸腾而“沸腾” 。在这种情况下 , 需要立即停车检查,重点是冷却液是否不足或有泄漏,或者是节温器、冷却风扇、循环水泵等 。出现故障,及时修理和更换 。

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