发动机故障灯亮了然后为什么又不亮了
这种情况通常是由于冬季启动时气缸内部温度低 ， 汽油雾化不充分，导致故障灯亮起 。热车后温度升高，自然故障消除，灯不亮 。有时发动机故障灯点亮或熄灭，表明发动机有故障 。在不影响正常行驶的情况下，发动机故障灯会熄灭 ， 出现故障时会亮起黄灯或红灯 。发动机故障信号由ECU(发动机计算机)发送，ECU控制整个发动机的所有电子装置，如电子节气门、喷油器、发电机、燃油泵等 。，涵盖进气、排气、燃油、点火和正时等各种系统 。【发动机故障灯亮了然后为什么又不亮了】至于发动机故障灯亮灭的问题，当尾气排放超标时，行车电脑的ECU无法将尾气恢复到正常范围，当ECU判断为暂时性故障时，发动机尾气排放检测灯就会亮灭 。一般情况下，发动机故障灯在以下情况下很容易点亮或熄灭 。冷车启动时，由于发动机温度低，汽油雾化效果差，燃烧效果差 。冬天也容易出现，但一般不会在意 。前5-10天发动机故障灯亮灭，水温正常时现象消失 。如果这种现象没有消失 ， 它就会变得一直亮着，这可能是由于积碳和吸油导致气缸内汽油浓度低 。积碳不严重的话可以吹油门或者加燃油宝清理积碳 。
发动机故障灯亮了又灭了是什么原因
发动机故障灯打开和关闭，因为节气门内有太多积碳 。汽车的加速是否灵活与节气门的污垢有很大关系 。清洗节气门可以降低油耗，使发动机灵活有力 。如果节气门积碳过多，污垢和油泥过多，会导致发动机加速不良 ， 油耗增加，导致发动机故障灯发亮 。如果没有污泥堵塞，如果节气门仍然保持以前的开度，进气量就会过大 。这样一来，发动机在启动时会抖动，加速无力 ， 发动机故障灯也会亮起 。节流阀是一种可控阀门 ， 控制空气体进入发动机 。气体进入进气管后，会与汽油混合成为可燃混合物，从而燃烧做功 。它连接着空空气滤清器和发动机缸体，被称为汽车发动机的咽喉 。带节气门的四冲程汽油机一般都是这样的 。节气门是当今电喷汽车发动机系统中最重要的部件之一 。节气门上部为空空气滤清器空空气格栅，下部为发动机机体，是汽车发动机的咽喉 。发动机指示灯是指用于显示车辆发动机工作状况的指示灯 。发动机故障灯用于显示车辆发动机的工作状态 。当钥匙门打开，车辆自检时，指示灯点亮并自动熄灭 。如果一直开着，说明车辆发动机有机械故障，需要维修 。
