二手车发动机检查流程
【二手车发动机检查包括哪些项目 二手车发动机检查流程】购买二手车时，检查发动机的工作状况尤为重要 。先检查外观，再检查螺丝，再听声音 。第一步应该是检查发动机表面有无漏油和渗油的痕迹 。你应该检查气门室盖和气缸盖的粘合是否正常 。如果胶合不规则，有可能拆开重新胶合 。第二步是检查发动机周围的螺丝是否有拆卸痕迹 。检查气门盖和气缸盖的螺钉，发动机脚垫的螺钉，发动机和变速箱连接的螺钉 。如果这些螺丝已经拆卸过，说明发动机出现过重大故障，是后期保养留下的拆卸痕迹 。第三步 ， 点火，听发动机 。听发动机内部有无异响，发动机皮带有无异响 ， 发动机顶部有无异响 。如果发动机内部有异响，可能是敲缸的声音 。敲缸表示发动机活塞与缸壁间隙过大，说明发动机磨损严重 。如果发动机皮带发出吱吱声，这意味着发动机皮带打滑 。解决方法是更换皮带 。如果发动机有异响，可能是发动机气门有问题 。这意味着凸轮轴和气门挺杆有一定程度的磨损 ， 这种现象也说明发动机里程长，磨损大 。如果有条件，有场地，就把车开上马路进行路试 。路试时注意发动机的怠速 ， 踩油门时注意发动机转速是否快速上升，行驶中注意发动机是否有异响 。买二手车时，检查发动机很重要 。如果发动机存在上述现象，说明发动机磨损严重，或者出现过将发动机整体吊出机舱维修的严重故障 。检查发动机时 ， 注意观察发电机、水泵、转向泵是否更换 。二手车多少公里比较合适买
每年3万公里比较划算 。一般来说，很多朋友可能想买一辆一年左右的新车，但不是很推荐 。不是车不好，而是价格不划算 。这年头的车最多给你省个购置税 ， 保险不一定省 。况且如果不出大意外，一是卖的人少，二是价格高 。车龄三年左右的车，前三年的折旧率最高，约为裸车价的30%，无论从价格还是保值率来看 。未来五年，折旧率比较平缓，基本每年在5%-10%之间 。附:购买二手车的经验:1.不要在黑暗中买车:买二手车的时候 ， 不要在光线昏暗或者光线不清晰的地方赏车 。甚至在网上赏车后 ， 还没见到实车 。就因为价格划算，你就直接点了，忘了彻底验车的关键步骤 。2.预算:遇到心仪的车辆 ， 预算也可能会有变化 。但是要注意价格是否已经超出了市场或者自己的承受能力 。如果以后要再卖车的话，购买时的保费应该更多的考虑是否划算 。对于车况良好的二手车 ， 价格可能会高于市场价 。这个时候就要判断是否可以开始了 。
