概念车呈现了造车的趋势和理念,但由于种种原因 , 在量产车身上仍难以完全实现 。概念车无法量产的原因:1.造车成本太高 。蝴蝶门、超大车轮、全触控中控台、变色天窗玻璃、可折叠可旋转座椅等 。如果这些高科技配置一一实现,造车成本必然成倍增长 。试想一下 , 如果车企投入巨资批量生产这款高端车型,价格高昂 , 普通消费者是买不起的 。2.很难通过考试 。很多抢眼的概念车只是为了展示的目的,并不具备实用功能 。从概念车到量产车,中间需要经过空空气动力学和重力演示 。有专家解释,概念车的外形还没有通过抗风测试 。如果照搬到量产车上,直接后果就是油耗不理想 。比如它们匹配的车轮通常不同,风大 , 这些车轮的耐用性和抗风能力也需要验证 。新车上市前,需要进行严格的碰撞测试来衡量汽车的安全性 。如果遵循概念车夸张的造型,比如前卫的平板车身、大面积玻璃等 。,很可能是车身重要部位的刚性不够 。【概念车不量产做了有什么用 概念车为什么不量产】3.只是为了展示品牌理念 。汽车公司推出概念车更多的是为了传达品牌造车的理念,很多情况下并不是真的生产汽车 。车企向消费者展示自己完美的工艺,让客户对车型产生良好的印象,有助于提升品牌形象 。
概念车呈现了造车的趋势和理念,但由于种种原因 , 在量产车身上仍难以完全实现 。概念车无法量产的原因:1.造车成本太高 。蝴蝶门、超大车轮、全触控中控台、变色天窗玻璃、可折叠可旋转座椅等 。如果这些高科技配置一一实现,造车成本必然成倍增长 。试想一下 , 如果车企投入巨资批量生产这款高端车型,价格高昂 , 普通消费者是买不起的 。2.很难通过考试 。很多抢眼的概念车只是为了展示的目的,并不具备实用功能 。从概念车到量产车,中间需要经过空空气动力学和重力演示 。有专家解释,概念车的外形还没有通过抗风测试 。如果照搬到量产车上,直接后果就是油耗不理想 。比如它们匹配的车轮通常不同,风大 , 这些车轮的耐用性和抗风能力也需要验证 。新车上市前,需要进行严格的碰撞测试来衡量汽车的安全性 。如果遵循概念车夸张的造型,比如前卫的平板车身、大面积玻璃等 。,很可能是车身重要部位的刚性不够 。【概念车不量产做了有什么用 概念车为什么不量产】3.只是为了展示品牌理念 。汽车公司推出概念车更多的是为了传达品牌造车的理念,很多情况下并不是真的生产汽车 。车企向消费者展示自己完美的工艺,让客户对车型产生良好的印象,有助于提升品牌形象 。