发动机启停系统有故障如何处理
造成发动机启停系统故障的原因有很多，比如启动系统和线路问题，发动机电控系统故障 ， 或者防盗系统故障 。建议及时联系4S店检查维修 。【发动机启停出现故障怎么回事 发动机启停系统有故障如何处理】发动机自动启停是指车辆在行驶过程中临时停车(如等待红灯)时，会自动关闭发动机 。当需要前进时，系统会自动重启发动机的一个系统 。英语名字STOP·START是STT的简称 。STT智能节油系统是一个控制发动机启停的系统 。是在传统发动机中植入一个具有怠速启停功能的增强型电机，使车辆满足怠速停止条件时，发动机完全熄灭，不工作 。当整车需要再次启动时，怠速启停电机系统快速响应驾驶员的启动指令，快速启动发动机，瞬间接通，大大降低了油耗和尾气排放 。启停系统的工作原理是当车辆因堵车或交叉路口而停止行驶时 。司机踩下刹车踏板，停下来挂挡 。此时启停系统自动检测:发动机空转动 ， 无挡；防抱死系统的轮速传感器显示为零；电子电池传感器显示有足够的能量进行下一次启动 。当满足这三个条件时 ， 发动机将自动停止运转 。当信号灯变绿时，驾驶员踩下离合器，即可启动“启停”，发动机快速启动 。在自动变速箱车上 ， 只要松开刹车或转动方向盘，发动机就会立即自动点火，然后就可以踩油门立即启动，整个过程都在D位 。
发动机启停系统怎么用
发动机启停系统:堵车时关闭启停；上下斜坡关闭启停；空天冷时调制关闭；涉水时关闭并停止；低速停车时关闭启停 。发动机启停系统如何使用？1.堵车时关掉启停 。走走停停的路况真的不适合开启自动启停，更别说启停带来的发动机抖动了 。反复启停不仅会增加油耗，还会增加发动机负担 。此时需要立即关闭发动机启停系统 。2、上坡和下坡关闭启停当发动机在坡道上起停时 ， 发动机需要一点时间才能停止并再次启动，这意味着如果不能及时提供制动力，车辆在松开制动器时会打滑，危险也会相应增加，因此在上坡和下坡时需要关闭此功能 。3.空冷的时候调制关闭 。当发动机转速停止时，为了保护电池，空也会停止冷却功能 。这时，它只是在吹空气 。炎热的夏天 ， 2、3分钟后车就会很热，发动机很快就会重新启动，导致发动机反复启停 。4.涉水时关闭并停止 。车辆涉水时，速度相对较低 。这时，一旦踩下刹车，自动启停就会介入 ， 发动机就会停止工作 。那么此时排气管处于负大气压，会导致水流入排气管 。如果再启动，发动机就要报废了 。5.低速停车时关闭启停 。车辆倒车时启停技术不会启动 。但反复进出车位时 ， 特别是倒车进入车位时，车辆调整距离时发动机停止，每次调整都会启动启停一次 ， 容易伤车 。
