电动汽车为什么买的比较少
1.价格高 。在同级别车型中，电动车的价格远高于燃油车 。比如吉利帝豪，燃油车价格为69.8-10.08万元，而帝豪EV价格为19.33-23.33万元 。享受各种补贴后，终端价格也达到12.58-15.58万元，差别较大 。2.续航里程短 。传统燃油车一箱油能跑600多公里 ， 而目前电动车标定里程在250-450公里之间，实际续航里程一般在200-350公里之间，远不及传统燃油车 。所以很难适应长跑 。3.充电速度慢 。虽然电池技术和充电技术一直在向前发展 ， 但目前电动车充电速度仍不尽如人意 ， 慢充6-8小时甚至更长，快充30-60分钟80% ， 已经远远超过加一次油的时间 。4.配套设施不全 。这主要是指公共充电设施 。目前国内电动汽车充电桩数量有限，一部分会被燃油车占用，有时需要长时间排队 。附:电动汽车的优点:1.环保:电动汽车由动力电池和电机驱动，工作时不会产生废气和尾气污染，非常有利于环保和空气体清洁，可以说几乎是“零污染” 。2.噪音低:电动汽车不会像变速器汽车那样产生噪音，产生的噪音几乎可以忽略不计 。3.经济性:电动车成本低，仅为汽油车的五分之一左右 。而且能量转换效率高，同时可以回收制动和下坡时的能量，提高能量利用效率 。晚上利用电网便宜的“谷电”充电，起到稳定电网峰谷差的作用 。电动汽车为什么贵
1.动力电池价格:电动车不同于普通电瓶车，也不同于低速电动车 。这些车大多使用铅酸电池 ， 制造成本较低 ， 使用寿命较短 。而纯电动汽车一般使用三元锂离子电池，能量和功率都很高 。因为纯电动汽车的成本更高，所以汽车的售价也会更高 。一辆纯电动汽车至少需要30-50个集成的大功率电池 ， 电池中含有普通车载电池的电力，以提供高而稳定的电能来驱动电机 ， 制造成本高 。2.电机和变频器价格:而且电机变频器的技术也比较成熟，但是在汽车上应用的要求会更高 。一般80KW的电机和变频器价格应该在2-3万元左右 。3.电动汽车的品牌不同:电动车标榜豪车 。因为定位不同，车的价格会高一些 。很多消费者对电动车的了解并不全面 。厂家不能薄利多销 。他们只能暴利少销，采取不同的策略 。4.如果政府补贴，售价会偏高:纯电动汽车在购买时是国家补贴的 ， 补贴后一辆电动车的价格相对便宜很多 。一些商家为了赚取更多的利润，把车辆的价格定在补贴后和燃油车差不多的价格 。【电动汽车为什么买的人少 电动汽车为什么买的比较少】
