二战期间，博格华纳为纳粹德国生产了大量军用物资，因此其工厂多次遭到盟军轰炸，博格华纳本人也因此入狱 。战后 ， 博格华纳重获自由 。为了从盟军那里获得更多的原料配给，他创立了另外两个子品牌，劳埃德和歌利亚 。1949年 ， 他推出了战后首款采用庞顿车身设计的轿车Hansa 1500，比奔驰著名的“庞顿”系列(W120)早了4年 。1952年，博格华纳推出了汉莎2400，这是欧洲首款自动变速箱豪华车，但高昂的价格注定了这款车的失败 。在总结经验教训后，博格华纳于1954年推出了以家庭为导向的伊莎贝拉，取得了巨大的成功 ， 使博格华纳成为德国第三大汽车制造商 。但博格华纳的两个子品牌一直亏损 ， 最终导致整个集团资金链断裂 。扩展信息:相信大部分朋友在2015年日内瓦车展之前，对德国汽车品牌博格华纳宝沃一无所知 ， 但其实它的历史可以追溯到1919年 。第一次世界大战后，29岁的卡尔·博格瓦德成为不来梅一家生产汽车零部件公司的合伙人和总经理，并于1921年成为该公司的唯一股东，他立即用自己的姓氏作为公司的新名称 。1961年，不来梅政府迫使博格华纳集团破产，两年后，73岁的卡尔·博格华纳愤然离世 。在2015年日内瓦车展上，家族第三继承人克里斯蒂安·博格瓦德宣布品牌回归 。再次开启征程的博格华纳，将总部设在斯图加特，选择SUV作为切入点 。博格华纳非常重视中国市场 。它的中文名字叫“宝沃” 。其首款SUV车型宝沃BX7的国产版由2016年北京车展上市的北汽福田制造 。参考来源:人民网失而复得的宝沃/DS等汽车品牌和车型 。【宝沃汽车为什么停产了 宝沃汽车厂家现在停产还是生产?】
