功率因数 功率

功率因数 功率

功率的名词解释
功率是指物体在单位时间内所做的功,即功率是描述做功快慢的物理量 。功的数量一定,时间越短 , 功率值就越大 。求功率的公式为功率=功/时间 。

功率的详解
英文名称:power
定义1:单位时间内所做的功,或单位时间内转移或转换的能量 。
应用学科:电力(一级学科);通论(二级学科)
定义2:单位时间内所做的功 。
【功率因数 功率】
应用学科:水利科技(一级学科);工程力学、工程结构、建筑材料(二级学科);工程力学(水利)(三级学科)
功率越大转速越高,汽车的最高速度也越高,常用最大功率来描述汽车的动力性能 。最大功率一般用公制马力(PS)或千瓦(kW)来表示 , 1PS等于0.735kW 。
物理中我们学过公式:W=F·s,它告诉我们做工需要具备两个条件,一是有力 , 二是沿着力的方向发生位移 。而功率是单位时间内做的功 , P=W/t , 也就是说P=F·s/t,而s/t就是速度,所以这样看来,如果力相同的情况下,想得到更大的功功率关键在速度 。

关于功率的测量技术
测量功率有4种方法P:
●二极管检测功率法;
●等效热功耗检测法;
●真有效值/直流(TRMS/DC)转换检测功率法;
●对数放大检测功率法 。
功率就各种名称
功率就是表示物体做功快慢的物理量,物理学里功率P=功W/时间t,单位是瓦w,我们在媒体上常常看见的功率单位有kw、ps、hp、bhp、whpmw等,还有意大利以前用的cv,在这里边千瓦kW是国际标准单位,1kW=1000W , 用1秒做完1000焦耳的功,其功率就是1kw 。日常生活中,我们常常把功率俗称为马力,单位是匹 , 就像将扭矩称为扭力一样 。

在汽车上边,最大的做功机器就是引擎,引擎的功率是由扭矩计算出来的,而计算的公式相当简单:功率(w)=2π×扭矩(Nm)×转速(rpm)/60,简化计算后成为:功率(W)=扭矩(Nm)×转速(rpm)/9.549 。
由于英制与公制的不同,对马力的定义基本上就不一样 。英制的马力(hp)定义为:一匹马于一分钟内将200磅(lb)重的物体拉动165英尺(ft),相乘之后等于33,000lb-ft/min;而公制的马力(PS)定义则为一匹马于一分钟内将75kg的物体拉动60米,相乘之后等于4500kg.g.m/min 。经过单位换算,(1lb=0.454kg;1ft=0.3048m)竟然发现1hp=4566kgm/min,与公制的1PS=4500kg.g.m/min有些许差异 , 而如果以瓦作单位(1W=1Nm/sec1/9.8kg.g.m/sec)来换算的话,可得1hp=746W;1ps=735W,两项不一样的结果 , 相差1.5%左右 。
德国的DIN与欧洲共同体的新标准EEC有日本的JIS是以公制的PS为马力单位,而SAE使用的是英制的hp为单位,但由于世界一体化经济的来临和为了避免复杂换算 , 越来越多的原厂数据已改提供毫无争议的国际标准单位千瓦kW作为引擎输出的功率数值 。

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