丰田卡罗拉丰田雷凌哪个好 丰田卡罗拉雷凌哪个好


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两款车型都源自丰田卡罗拉,但一汽的卡罗拉在广汽雷凌之前已经在国内市场工作了两年 。作为全球热销车型,卡罗拉在积累用户口碑方面确实做得不错 。从外观上看 , 总觉得两款车挺像的 , 但似乎每个细节都不一样 。例如 , 卡罗拉的大灯更有棱角 , 而雷凌的大灯更圆滑 。此外,Ralink有一个“大嘴”进气口,而卡罗拉的水平进气口贯穿整个前脸 。两辆车的尾部造型都与前脸相呼应 。卡罗拉的尾灯依然棱角分明 , 而雷凌的尾灯则圆润饱满 。两车尺寸几乎相同,长、宽、高分别为4630/1775/1480mm(不同车可能尺寸略有差异),轴距2700 mm,可能是外观 。虽然数据相同,但似乎卡罗拉的车身更大更大气 。很多人都知道卡罗拉和雷凌在中国其实是一辆车 。除了车身尺寸之外,内饰设计也是一个有力的证明 。在这里,我想说,Ralink刚出来的时候,广汽丰田说雷凌是年轻的运动车型 。既然是两姐妹车型,他们的配置也不会差太多 。根据官方报价 , 同价位的卡罗拉比Ralink贵1000-3000元,但配置略有提升 。雷凌标配上坡辅助和GPS导航系统,而卡罗拉标配后视镜加热等功能 。动力选择方面 , 卡罗拉比Ralink多了1.6L动力总成 , 而雷凌只有1.2T和1.8L动力总成 。值得一提的是,在专注于年轻运动的雷凌 , 1.8L入门车型的价格比卡罗拉1.8L入门车型便宜一万多元 。所以对于那些对动力有要求的小伙伴,可以考虑雷凌 。另一方面 , 卡罗拉适用人群更广,多年来的良好口碑值得消费者喜爱 。



丰田卡罗拉离合器低怎么办
丰田卡罗拉离合器低可以调节离合器高度 。在汽车行驶过程中 , 驾驶员可以根据需要踩下或松开离合器踏板,使发动机和变速器暂时分离并逐渐接合,以切断或传递从发动机输入到变速器的动力 。离合器损坏的症状如下:1.离合器打滑:汽车低速起步时,离合器踏板抬起后汽车无法启动或难以启动;加速行驶时,车速不能随着发动机转速的提高而提高,感觉自己无法驾驶,严重时可能会产生焦味或烟味 。2.离合器分离不完全:当离合器踏板踩到底时,离合器主动盘和从动盘之间的动力仍不能完全切断,难以换挡、磨齿或停止,离合器发热;3.离合器抖动:起步时整车抖动 , 特别是怠速、挂低档、逐渐抬起离合器踏板起步时,车辆有持续冲击;4.离合器异响:稍微踩下离合器踏板,分离轴承内端面一接触到分离杠杆 , 离合器就会发出“嚓、嚓、嚓”的持续噪音;当启动、接合或分开时,它会发出伴随震动的噪音 。

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