德系车和日系车的区别
德系车主要是为了满足高速行驶的需要 。换句话说 ， 在动力和操控方面，德系车更胜一筹 。德系车发动机最大扭矩比较高，最大扭矩在4000转左右 ， 设计为高速换挡，高速行驶 。德系车在行驶时，质感更厚实 ， 高速行驶时的稳定感更强 。但是德系车的发动机结构复杂 ， 故障率高，维修保养很麻烦 。整个后期的养车成本比日系车高很多 。另外因为德国石油能源不是很急，造发动机的时候不会考虑太多油耗，所以油耗比较高 。日系车主要考虑经济油耗，这是因为日本的交通拥堵 。日系发动机可以说是世界上最先进的民用发动机(民用车不考虑超大排量跑车发动机，法拉利等大排量大马力发动机) 。无论是静音处理，发动机寿命等 。，是世界领先水平 。此外，该车的内饰设计也非常人性化 。有些型号甚至被称为移动沙发 。缺点是动力不如德系车 。至于有些人说日系车又轻又?。贾缕挡话踩?，是没有科学依据的 。汽车的安全性不是取决于材料的使用 ， 而是取决于车辆的缓冲吸能 。德系车都有哪些品牌
【日系车和德系车有什么区别 德系车和日系车的区别】
德国品牌有奔驰、宝马、奥迪、大众、保时捷等 。德系车在中国的销量和口碑都不错 。大众是较早进入国内市场的厂商 。大众最早进入中国市场的车型有捷达、桑塔纳以及后来的帕萨特 。大众在中国的品牌认知度比较高，中国消费者更喜欢大众 。奔驰、宝马、奥迪都是豪华品牌，在中国的销量也很好 。德系车底盘扎实，做工和用料都比较好 。德系车的发动机大多采用涡轮增压技术 ， 所以德系车的发动机动力比较强劲 。德系车的发动机可靠性和稳定性不如日系车，而且德系车的发动机使用几年后会有一定的泄漏 。德系车的发动机工作时温度高，压力大 ， 所以发动机上的橡胶密封圈在使用一段时间后密封性能会下降，导致发动机漏油 。德系车的底盘比较重，高速行驶的时候德国车的舒适性和稳定性都比较好 。德国品牌在中国二手车市场的保值率也比较高 。保时捷主要生产一些豪华车和性能车，国内销量也不错 。
